Aviso sobre el Uso de cookies: Utilizamos cookies propias y de terceros para mejorar la experiencia del lector y ofrecer contenidos de interés. Si continúa navegando entendemos que usted acepta nuestra política de cookies. Ver nuestra Política de Privacidad y Cookies
Xornal21
Lunes, 27 de noviembre de 2017
MOTOR

Las Autoescuelas españolas piden un nuevo modelo de gestión del servicio de examenes

Guardar en Mis Noticias.

La Confederación nacional de autoescuelas (CNAE), reúne al colectivo de autoescuelas, un sector privado compuesto por más de 8.000 empresas y reclama otro modelo de gestión para no depender de las negociaciones o avatares de la DGT y los examinadores.

La Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE) considera una buena noticia que la DGT se disponga a decretar los servicios mínimos, si los paros continúan en diciembre. “Es algo que habíamos pedido ya antes de que la huelga se reanudase en septiembre. Más vale tarde que nunca”, afirma José Miguel Báez, Presidente de CNAE.

 

Sin embargo, CNAE es consciente de que, si bien esta medida aliviará algo la situación en las provincias más afectadas por el conflicto, la huelga de examinadores continúa.“ Nos encontramos prisioneros de un modelo que perjudica duramente a nuestro sector porque dependemos de las decisiones de la DGT y de un colectivo público. Por esta razón, solicitamos un cambio de modelo del sector de los examinadores. Hay muichos ejemplos en otros países que garantizan la eficacia del servicio público sin estar al albor de los examinadores. “ explica la Junta Directiva de CNAE.

 

 

 

 

CNAE da la bienvenida al incremento de examinadores pero lo considera insuficiente. El Ministro reconoció en sede parlamentaria la necesidad de al menos 176 plazas y la realidad es que la DGT solo ha ofrecido 122 plazas que con las previsibles bajas de jubilación, se quedarán en 62 plazas para el 2018

 

 

 

 

Insuficientes plazas de examinadores

La Junta directiva de la Confederación Nacional de Autoescuelas  también reconoce  que la DGT parezca dispuesta a quemar etapas para formar nuevos examinadores. “Efectivamente, el Organismo ha de actuar contra reloj porque la plantilla de examinadores de la DGT está muy mermada”.  El pasado mes de enero el Ministro de Interior reconoció en sede parlamentaria la necesidad de hasta 176 nuevas plazas de examinadores y la realidad es que a día de hoy tenemos 20 personas que está formando el Ministerio para el 2017, más 32 nuevas plazas provenientes del Ministerio de defensa para hacer frente a los servicios mínimos y tan solo 70 nuevas plazas de examinadores. “Esto supone un total de 122 plazas de examinadores que teniendo en cuenta la previsión de 60 bajas de jubilación para el 2018, se queda en tan solo 62 nuevas plazas de examinadores para el 2018. Lo cual es del todo insuficiente ” explica La Junta Directiva de CNAE

 

 “No conviene olvidar que estamos ante una gran pérdida en un servicio público masivo que, hasta el momento, ha dejado cerca de 200.000 pruebas de circulación aplazadas; más de un millón de horas de trabajo perdidas; 100.000 permisos menos expedidos; y el cierre de numerosas autoescuelas. Esta huelga está produciendo un grave perjuicio a los centros de Formación Vial y a los miles de ciudadanos que ven obstaculizadas sus aspiraciones de acceder a un puesto de trabajo” añade el Presidente de CNAE.

 

Xornal21 • Términos de usoPolítica de PrivacidadMapa del sitio
© 2018 • Todos los derechos reservados