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Xornal21
Jueves, 7 de junio de 2018
VIGO

El espacio transfronterizo Galicia-Norte de Portugal trabajará contra el cambio climático

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La iniciativa, que se enmarca en el programa INTERREG V-A España-Portugal (POCTEP) 2014-2020 y está liderada por la Cámara de Comercio, tendrá una duración aproximada de 24 meses y cuanta con un presupuesto que supera el millón doscientos mil euros.

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La sede principal de la Cámara de Comercio de Pontevedra, Vigo y Vilagarcía de Arousa acogió la jornada inaugural de Proyecto TROCO2 “Mercado Transfronterizo de Intercambio de Carbono”. Este proyecto se enmarca en el programa INTERREG V-A España-Portugal (POCTEP) 2014-2020, en el espacio transfronterizo Galicia – Norte de Portugal. En esta iniciativa, que tendrá una duración de 24 meses, participan la Cámara de Comercio, como beneficiario principal, junto con la Consellería do Medio Rural de la Xunta de Galicia, la Asociación Provincial de Empresarios de Transportes Discrecionales de Pontevedra (ASETRANSPO), la Associaçao de Desenvolvimento da Região do Alto Tâmega (ADRAT) y la Comunidade Intermunicipal do Alto Tâmega (CIMAT). El acto de inauguración contó con la participación de José García Costas, presidente de la Cámara de Comercio de Pontevedra, Vigo y Vilagarcía de Arousa; Ramón Alonso Fernández, Presidente de ASETRANSPO; y Antonio Crespo Iglesias, Delegado Provincial Consellería de Medio Rural.


Durante su intervención García Costas destacó que el principal objetivo del proyecto es “aumentar la eficiencia de los montes del espacio transfronterizo Galicia-Norte de Portugal en la mitigación del cambio climático, a través del desarrollo y gestión de su capacidad de secuestro de CO2, utilizando el impulso de la economía baja en carbono en el sector transporte”. Según los últimos datos de la Xunta de Galicia, nuestra comunidad es la tercera que más redujo sus emisiones de CO2, en total 1,4 millones de toneladas, desde 1990, “y sin embargo es también la tercera comunidad autónoma con más emisiones, un 11,44% del total de España, y solo superada por Andalucía y Asturias, según los datos del Observatorio de la Sostenibilidad. Por tanto tenemos la obligación de ponernos a trabajar desde todas las instituciones”, afirmó el presidente de la Cámara.


García Costas explicó que nuestros montes son verdaderos “sumideros de carbono, los cuales con una buena gestión, pueden certificar su capacidad de absorción de carbono e intercambiarla con las empresas del sector transporte” las cuales emiten CO2 a la atmósfera.


El Proyecto TROCO2 cuenta con un presupuesto total de 1.276.365,65 euros. A lo largo de aproximadamente dos años, y precisamente para lograr ese aumento en la eficiencia de los montes, se llevarán a cabo las siguientes acciones


  • Creación de sumidero de carbono: actividades destinadas a optimizar la gestión y conservación de los bosques del espacio de cooperación Galicia-Norte de Portugal, con el fin de certificarlos como sumideros de carbono y así potenciar la capacidad de secuestro de carbono en los espacios forestales.
  • Generación de huella de carbono: certificar la huella de carbono en empresas del sector transporte, mediante la medición de los gases de efecto invernadero emitidos directa o indirectamente por sus actividades.
  • Compensación de la huella de carbono: creación de un sistema transfronterizo de compensación, que permita a toda organización que tenga certificada su huella de carbono, la adquisición de una cantidad de CO2, generada en los sumideros, equivalente a las emisiones de gases de efecto invernadero que quiere compensar.
  • A través de estas actuaciones los miembros del Proyecto TROCO2 esperan alcanzar los siguientes resultados:
  • Diseñar una herramienta de cálculo de sumideros de carbono para montes de Galicia-Norte de Portugal.
  • Capacitar y apoyar a agentes forestales en la gestión forestal y de sumideros de carbono.
  • Certificar sumideros de carbono.
  • Diseñar una herramienta de cálculo de huella de carbono en empresas del transporte.
  • Capacitar y apoyar a los agentes del transporte en certificación de huella de carbono.
  • Certificar huella de carbono en el sector transporte.
  • Diseñar e implantar una Bolsa de intercambio de CO2 transfronterizo.
  • Capacitar y apoyar a técnicos para que gestionen la Bolsa de Intercambio de CO2.

 

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