MOTOR
A berlina “Made in Vigo” máis internacional
Máis equipamento e novas opcións de lamias de aliaxe e cor para a carrocería.
![[Img #30594]](upload/img/periodico/img_30594.jpg)
Tras un lustro de éxitos, no que tivo tempo para proclamarse tres veces Campión do Mundo de Turismos FIA WTCC, o Citroën C-Elysée renóvase baseándose nos puntos fortes que foron clave no seu éxito: unha imaxe elegante, un interior amplo e confortable, pensado para que as persoas que viaxan a bordo gocen do traxecto, e un volume de maleteiro que, con 506 litros, figura entre os mellores da súa categoría.
Desde a planta do Grupo PSA en Vigo, o Citroën C-Elysée converteuse, desde o seu lanzamento en 2012, nunha referencia da calidade “Made in Spain”. Esta berlina converteuse nun elemento crave da estratexia de expansión internacional da marca, con máis de 400.000 unidades vendidas en todo o mundo, cunha forte presenza en mercados tan importantes para Citroën como China, Turquía ou Alxeria. En España, é a gran referencia do segmento B+C Sedán, con máis de 17.300 matriculacións en toda a súa traxectoria comercial. En 2016, pechou o ano con máis de 6.800 unidades matriculadas e un incremento superior ao 85% respecto ao ano anterior. Ademais, as súas prestacións, a súa fiabilidade e a súa elegancia, convertéronlle nunha opción moi atractiva para unha clientela tan esixente como os profesionais do taxi de Madrid e Barcelona.
O excepcional palmarés deportivo acumulado polo Citroën C-Elysée no Campionato do Mundo FIA WTCC foi o seu mellor reclamo nos cinco continentes. As súas proezas non merecen menos: gañar tres títulos de Campión do Mundo de Construtores e tres títulos no Campionato do Mundo de Pilotos en 3 anos de participación din moito das calidades dinámicas, a resistencia e a capacidade de adaptación deste modelo, postas a proba en circuítos moi diversos situados en catro continentes.
![[Img #30593]](upload/img/periodico/img_30593.jpg)
Status e elegancia no exterior
O novo deseño do Novo Citroën C-Elysée incidiu en dar unha maior importancia á súa silueta de tres volumes, tradicionalmente considerada como a máis elegante no mundo do automóbil. Se o frontal é a carta de presentación dunha berlina, a nova xeración do C-Elysée dan unha imaxe de alto status, cunha calandra totalmente nova adornada cuns chevrones cromados que chegan a fundirse cos faros dianteiros. Estes grupos ópticos tamén foron totalmente redeseñados: son máis grandes e incorporan dous conos cromados, que dan un aire moderno e atractivo ao conxunto. Debaixo, o seu novo paragolpes expresa un status superior, máis robustez e unha sensación de máis anchura. Unha impresión que se reforza na zona inferior, cunha toma de aire horizontal que se une cos novos elementos decorativos dos faros antinéboa. Todos estes detalles fan que se vexa máis asentado e reforzan a sensación de protección. Ademais, conta cunha nova identidade luminosa con LEDs por encima dos faros antinéboa para completar unha nova imaxe frontal que evoca unha categoría superior.
Na parte traseira, o Novo C-Elysée incorpora uns pilotos con efecto 3D, que axudan a reforzar a sensación de anchura do vehículo e aumentan a súa elegancia. Na vista lateral aparece unha nova lamia de aliaxe diamantada ?San Diego? de 16?. Presenta, ademais, dúas novas pinturas: a cor Azul Lazuli e o Gris Acier.
Tecnoloxía e confort no interior
O habitáculo renovouse tendo o confort e a conectividade como grandes prioridades. Esteticamente, o cadro de mandos gaña en prestancia coa nova tonalidade “Sunsilver” e o novo cadro de instrumentos. Nos asentos, incorpóranse 3 repousacabezas nos da fila traseira, mentres que se ofrece unha nova tapicería en tecido mixto coiro como opción. Todos os materiais escolléronse minuciosamente para lograr unha imaxe máis elegante, maior robustez e lograr un fácil mantemento. Así mesmo, a instrumentación actualízase con novos grafismos nos reloxos para potenciar o carácter e unha fácil lectura. Nas versións altas de gama, unha nova pantalla de visualización branca, situada entre as dúas esferas, reúne as principais informacións de condución.
A vertente tecnolóxica deste modelo refórzase coa chegada dunha pantalla táctil de 7”, coa que se controlan as principais funcións de confort do vehículo e Citroën Connect Radio. Este equipamento reagrupa as seguintes funcións: telefonía a través da tecnoloxía Bluetooth (con acceso á axenda de contactos e xestión de dobre chamada), multimedia coa posibilidade de escoitar a música almacenada no smartphone. Ademais, permite replicar as aplicacións do teléfono móbil a través de Mirror Screen (Android Auto e Apple CarplayTM). Como o seu propio nome indica é, ademais, unha plataforma multimedia con 4 altofalantes e coa radio AM/FM (con manexo a través dos mandos do volante). Todo iso pódese manexar co sistema de recoñecemento de ordes de voz, que permite interactuar coa telefonía e as funcións multimedia.
O Novo Citroën C-Elysée incorpora o innovador Citroën Connect Nav. Permite planificar con exactitude o tempo de calquera traxecto, ao dispoñer de información do tráfico en tempo real, con proposta de traxectos alternativos TomTom. Ademais, mostra a previsión meteorolóxica local e informa da situación de aparcadoiros e estacións de servizo, cos seus prezos, ademais da procura local de POI a través de internet. Así mesmo, indica áreas con alto nivel de accidentes ou de risco.
Citroën Connect NAV destaca por unha interface de uso sinxelo e intuitivo. Este novo sistema de navegación 3D, táctil e con conexión en tempo real, permite activar o zoom con 2 dedos (como nun iPad) e evoluciona para facilitar o guiado, grazas a unha cartografía mellorada. As principais cidades europeas e os monumentos máis importantes represéntanse en 3D. Calquera tipo de relevo preséntase tamén dunha forma realista. Dentro dun traxecto con diferentes vías, un sistema de frechas permite visualizar con maior rapidez a estrada que debemos tomar. Durante o guiado tamén aparece na pantalla unha xanela pop up para presentar, en perspectiva, a aproximación a unha intersección complexa, asociando a sinalización correspondente.
Recoñecido polo seu nivel de confort e a súa habitabilidade, o novo C-Elysée benefíciase de toda a experiencia da marca no relativo ás unións ao chan, a calidade e a tecnoloxía. Desta forma, ofrece un perfecto equilibrio para quen busca unha berlina que sexa tan atractiva como accesible. O seu eficaz comportamento converte nunha viaxe confortable calquera desprazamento. A pesar do seu compacto tamaño exterior, as súas prazas traseiras destacan por presentar un espazo digno de vehículos dun tamaño superior, ademais dun amplo maleteiro de 506 litros. O Citroën C-Elysée é unha berlina ampla e moderna, que gaña en elegancia e robustez.
![[Img #30594]](upload/img/periodico/img_30594.jpg)
Tras un lustro de éxitos, no que tivo tempo para proclamarse tres veces Campión do Mundo de Turismos FIA WTCC, o Citroën C-Elysée renóvase baseándose nos puntos fortes que foron clave no seu éxito: unha imaxe elegante, un interior amplo e confortable, pensado para que as persoas que viaxan a bordo gocen do traxecto, e un volume de maleteiro que, con 506 litros, figura entre os mellores da súa categoría.
Desde a planta do Grupo PSA en Vigo, o Citroën C-Elysée converteuse, desde o seu lanzamento en 2012, nunha referencia da calidade “Made in Spain”. Esta berlina converteuse nun elemento crave da estratexia de expansión internacional da marca, con máis de 400.000 unidades vendidas en todo o mundo, cunha forte presenza en mercados tan importantes para Citroën como China, Turquía ou Alxeria. En España, é a gran referencia do segmento B+C Sedán, con máis de 17.300 matriculacións en toda a súa traxectoria comercial. En 2016, pechou o ano con máis de 6.800 unidades matriculadas e un incremento superior ao 85% respecto ao ano anterior. Ademais, as súas prestacións, a súa fiabilidade e a súa elegancia, convertéronlle nunha opción moi atractiva para unha clientela tan esixente como os profesionais do taxi de Madrid e Barcelona.
O excepcional palmarés deportivo acumulado polo Citroën C-Elysée no Campionato do Mundo FIA WTCC foi o seu mellor reclamo nos cinco continentes. As súas proezas non merecen menos: gañar tres títulos de Campión do Mundo de Construtores e tres títulos no Campionato do Mundo de Pilotos en 3 anos de participación din moito das calidades dinámicas, a resistencia e a capacidade de adaptación deste modelo, postas a proba en circuítos moi diversos situados en catro continentes.
![[Img #30593]](upload/img/periodico/img_30593.jpg)
Status e elegancia no exterior
O novo deseño do Novo Citroën C-Elysée incidiu en dar unha maior importancia á súa silueta de tres volumes, tradicionalmente considerada como a máis elegante no mundo do automóbil. Se o frontal é a carta de presentación dunha berlina, a nova xeración do C-Elysée dan unha imaxe de alto status, cunha calandra totalmente nova adornada cuns chevrones cromados que chegan a fundirse cos faros dianteiros. Estes grupos ópticos tamén foron totalmente redeseñados: son máis grandes e incorporan dous conos cromados, que dan un aire moderno e atractivo ao conxunto. Debaixo, o seu novo paragolpes expresa un status superior, máis robustez e unha sensación de máis anchura. Unha impresión que se reforza na zona inferior, cunha toma de aire horizontal que se une cos novos elementos decorativos dos faros antinéboa. Todos estes detalles fan que se vexa máis asentado e reforzan a sensación de protección. Ademais, conta cunha nova identidade luminosa con LEDs por encima dos faros antinéboa para completar unha nova imaxe frontal que evoca unha categoría superior.
Na parte traseira, o Novo C-Elysée incorpora uns pilotos con efecto 3D, que axudan a reforzar a sensación de anchura do vehículo e aumentan a súa elegancia. Na vista lateral aparece unha nova lamia de aliaxe diamantada ?San Diego? de 16?. Presenta, ademais, dúas novas pinturas: a cor Azul Lazuli e o Gris Acier.
Tecnoloxía e confort no interior
O habitáculo renovouse tendo o confort e a conectividade como grandes prioridades. Esteticamente, o cadro de mandos gaña en prestancia coa nova tonalidade “Sunsilver” e o novo cadro de instrumentos. Nos asentos, incorpóranse 3 repousacabezas nos da fila traseira, mentres que se ofrece unha nova tapicería en tecido mixto coiro como opción. Todos os materiais escolléronse minuciosamente para lograr unha imaxe máis elegante, maior robustez e lograr un fácil mantemento. Así mesmo, a instrumentación actualízase con novos grafismos nos reloxos para potenciar o carácter e unha fácil lectura. Nas versións altas de gama, unha nova pantalla de visualización branca, situada entre as dúas esferas, reúne as principais informacións de condución.
A vertente tecnolóxica deste modelo refórzase coa chegada dunha pantalla táctil de 7”, coa que se controlan as principais funcións de confort do vehículo e Citroën Connect Radio. Este equipamento reagrupa as seguintes funcións: telefonía a través da tecnoloxía Bluetooth (con acceso á axenda de contactos e xestión de dobre chamada), multimedia coa posibilidade de escoitar a música almacenada no smartphone. Ademais, permite replicar as aplicacións do teléfono móbil a través de Mirror Screen (Android Auto e Apple CarplayTM). Como o seu propio nome indica é, ademais, unha plataforma multimedia con 4 altofalantes e coa radio AM/FM (con manexo a través dos mandos do volante). Todo iso pódese manexar co sistema de recoñecemento de ordes de voz, que permite interactuar coa telefonía e as funcións multimedia.
O Novo Citroën C-Elysée incorpora o innovador Citroën Connect Nav. Permite planificar con exactitude o tempo de calquera traxecto, ao dispoñer de información do tráfico en tempo real, con proposta de traxectos alternativos TomTom. Ademais, mostra a previsión meteorolóxica local e informa da situación de aparcadoiros e estacións de servizo, cos seus prezos, ademais da procura local de POI a través de internet. Así mesmo, indica áreas con alto nivel de accidentes ou de risco.
Citroën Connect NAV destaca por unha interface de uso sinxelo e intuitivo. Este novo sistema de navegación 3D, táctil e con conexión en tempo real, permite activar o zoom con 2 dedos (como nun iPad) e evoluciona para facilitar o guiado, grazas a unha cartografía mellorada. As principais cidades europeas e os monumentos máis importantes represéntanse en 3D. Calquera tipo de relevo preséntase tamén dunha forma realista. Dentro dun traxecto con diferentes vías, un sistema de frechas permite visualizar con maior rapidez a estrada que debemos tomar. Durante o guiado tamén aparece na pantalla unha xanela pop up para presentar, en perspectiva, a aproximación a unha intersección complexa, asociando a sinalización correspondente.
Recoñecido polo seu nivel de confort e a súa habitabilidade, o novo C-Elysée benefíciase de toda a experiencia da marca no relativo ás unións ao chan, a calidade e a tecnoloxía. Desta forma, ofrece un perfecto equilibrio para quen busca unha berlina que sexa tan atractiva como accesible. O seu eficaz comportamento converte nunha viaxe confortable calquera desprazamento. A pesar do seu compacto tamaño exterior, as súas prazas traseiras destacan por presentar un espazo digno de vehículos dun tamaño superior, ademais dun amplo maleteiro de 506 litros. O Citroën C-Elysée é unha berlina ampla e moderna, que gaña en elegancia e robustez.


























Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.217