El Salón Retro Galicia comenzó esta mañana su octava edición con un programa variado y en medio de un gran ambiente y buen tiempo que animó a muchos propietarios a acudir con sus vehículos clásicos o de colección.

La jornada contó con una concentración de coches deportivos, que reunió a diferentes modelos de Porsche, Ferrari, Mercedes, Audi, BMW, Honda, Lamborghini y otras grandes marcas, ocupando una treintena de plazas en un parque cerrado que fue muy visitado toda la mañana por el público.

Además, en esta zona también empezó desde primera hora el XII Rally de Primavera Premio Retro Galicia, en colaboración con la Escudería Vigo Clásicos, con medio centenar de coches que desde parque cerrado fueron saliendo en una ruta por las carreteras de la provincia, quedando para la tarde otros tramos.

También concentró la atención de los aficionados la presentación de la moto La Clandestina, una Street 750 customizada por el concesionario oficial de Harley Davidson en Vigo, que se presenta al concurso mundial de la marca, denominado Battle of the Kings, donde los usuarios votan por la mejor moto.

Stands muy diversos

El certamen supone un espacio donde pasar una gran jornada, ya sea porque se tiene afición a los coches clásicos, ya sea porque se desea disfrutar de un viaje al pasado con la familia.

La feria cuenta con espacios muy diversos, aunque los aficionados se han decantado por el stand del 55º aniversario de Lamborghini, la mítica marca competidora de Ferrari, que cuenta con varios modelos.

Además, otro stand destacable ha sido el dedicado a los 70 años cumplidos por el Porsche 356, donde se exhibían más de media docena de modelos.

Otra zona con varios modelos del Citroën 2 CV, en el que sobresalía un Sahara bimotor, y el stand del 50º aniversario del Seat 124, con la presencia de los modelos más importantes de la gama, también fueron muy visitados.

Clubes y stands de motos clásicas

La moto clásica ha tenido protagonismo en esta feria, pues aparte de la presentación de Harley Davidson, han sido varios los clubes presentes, con stands propios, donde se han exhibido diversas unidades de asociados.

Una retrospectiva sobre Vespa desde los años 50 a los 90, con diversos modelos, incluido uno con sidecar, y una muestra de Montesa de carretera, con presencia de prácticamente toda la gama, han centrado la atención del público.

La feria gallega ocupa en esta edición algo más de 6.000 m/2 y cuenta con unos 80 expositores del sector de rehabilitación y restauración de coches y motos, seguros,  piezas, regalos, ropa y decoración, revistas, libros y documentación, miniaturas, coleccionismo y otras áreas todas en relación con el sector de los vehículos clásicos.

El Salón continúa abierto mañana domingo desde las 10 hasta las 20,00 horas, con entradas a 8 euros, que se rebajan a 5 euros si se acude con vehículo clásico.