KYMCO España, primeira marca de mobilidade, anunciou que a mediados de abril prevé arrincar o seu proxecto de bicicletas eléctricas de pedaleo asistido dunha maneira nova e pioneira, totalmente adaptada ás novas tecnoloxías e demandas dos consumidores, cuxos principais alicerces susténtanse en: distribución avanzada, servizos que achegan valor ao cliente e gama Premium e vangardista, segundo explicou o seu principal executivo Fernando Saiz.

As e- bikes equipan un motor de 250 W/44v e par máximo de entre 27 Nm e 38 Nm, con sensores de velocidade, asistencia de pedaleo (no buje central) e par (situado no basculante traseiro), de só 4 quilos de peso. O sistema de pedaleo asistido propio, chamado Biactron, supón o maior desenvolvemento propio e constitúe a principal vantaxe competitiva, e permite unha aceleración rápida e silenciosa e un par elevado e suave en calquera marcha. O motor está instalado directamente no  buje da roda traseira, e isto fai que a potencia se transmita directamente ao pneumático, sen producir o desgaste extra nalgúns compoñentes como a cadea, cambios e piñóns.

Os prezos de venda ao público ascenden a 2.499 no caso dos modelos B e Q; e a 2.299 euros no caso do Q Lite.