MOTOR
Citroën leva a seguridade de viaxe
Hoxe en día, unha función de asistencia á condución consegue reducir a tensión tanto nas longas viaxes como na contorna urbana. Trátase do HIGHWAY DRIVER ASSIST, sistema de condución semiautónoma de nivel 2 coa que o condutor delega parcialmente a condución no vehículo para poder reducir a tensión ao volante e concentrarse na estrada.
O sistema que xestiona esta función utiliza a cámara de vídeo de a bordo que recoñece as liñas continuas e descontinuas da calzada. Durante a condución, analiza de maneira continua as imaxes captadas e transfórmaas en datos. Este sistema tecnolóxico combina o Regulador de velocidade activo con función Stop & Go e o Aviso activo de saída involuntaria do carril co obxectivo de manter automaticamente o vehículo dentro do carril xestionando para iso tanto a velocidade como a traxectoria.
Actualmente, o tecnolóxico sistema HIGHWAY DRIVER ASSIST ofrécese nos modelos de gama alta como S UV Citroën C5 Aircross, con cambio automático de oito marchas e na versión híbrida enchufable, así como en Novo Citroën C4, incluíndo a versión ë-C4 de propulsión 100% eléctrica.

Hoxe en día, unha función de asistencia á condución consegue reducir a tensión tanto nas longas viaxes como na contorna urbana. Trátase do HIGHWAY DRIVER ASSIST, sistema de condución semiautónoma de nivel 2 coa que o condutor delega parcialmente a condución no vehículo para poder reducir a tensión ao volante e concentrarse na estrada.
O sistema que xestiona esta función utiliza a cámara de vídeo de a bordo que recoñece as liñas continuas e descontinuas da calzada. Durante a condución, analiza de maneira continua as imaxes captadas e transfórmaas en datos. Este sistema tecnolóxico combina o Regulador de velocidade activo con función Stop & Go e o Aviso activo de saída involuntaria do carril co obxectivo de manter automaticamente o vehículo dentro do carril xestionando para iso tanto a velocidade como a traxectoria.
Actualmente, o tecnolóxico sistema HIGHWAY DRIVER ASSIST ofrécese nos modelos de gama alta como S UV Citroën C5 Aircross, con cambio automático de oito marchas e na versión híbrida enchufable, así como en Novo Citroën C4, incluíndo a versión ë-C4 de propulsión 100% eléctrica.


























Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.191