MOTOR
O primeiro prototipo funcional de LORA, unha moto eléctrica
URBET conseguirá, do mesmo xeito que coa exitosa GADIRO E125, comercializar unha moto eléctrica cunha relación entre potencia e autonomía que é referencia na súa categoría, á vez que se mantén accesible para todos aqueles que dispoñan só do permiso A1 ou ben do B con tres anos de antigüidade.
Dado que se encadra dentro do segmento das 125 eléctricas pola súa homologación L3e, os compradores tanto de LORA como de LORA S poden acceder ao Plan Moves III e os seus 1.100 euros mínimos de axuda que o Estado achega a modo de devolución despois da compra. Antes de axudas o prezo de LORA será de 8.000 euros, mentres que LORA S partirá desde 11.500 euros.

URBET conseguirá, do mesmo xeito que coa exitosa GADIRO E125, comercializar unha moto eléctrica cunha relación entre potencia e autonomía que é referencia na súa categoría, á vez que se mantén accesible para todos aqueles que dispoñan só do permiso A1 ou ben do B con tres anos de antigüidade.
Dado que se encadra dentro do segmento das 125 eléctricas pola súa homologación L3e, os compradores tanto de LORA como de LORA S poden acceder ao Plan Moves III e os seus 1.100 euros mínimos de axuda que o Estado achega a modo de devolución despois da compra. Antes de axudas o prezo de LORA será de 8.000 euros, mentres que LORA S partirá desde 11.500 euros.


























Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.168