GALICIA
Obxectivo 'Visión Cero': reducir as vítimas de accidentes de tráfico e acadar unha mobilidade segura
Nos últimos seis anos, foron executados máis de 250 quilómetros de sendas.
O Goberno galego está a traballar activamente no Plan de Seguridade Viaria 2022-2025, unha iniciativa integral deseñada con 'Visión Cero', co obxectivo de minimizar ao máximo as vítimas de accidentes de tráfico e alcanzar en última instancia a cifra de cero vítimas.
O Plan de Seguridade Viaria 2022-2025 é a guía principal da institución autonómica en materia de seguridade viaria para os próximos anos e foi recoñecido polo Observatorio Nacional de Seguridade Viaria como un modelo de referencia a nivel nacional.
Este programa ten dúas metas estratéxicas. A primeira é reducir nun 25% o número de falecidos e feridos graves nas estradas interurbanas e nas travesías en comparación co ano 2019. A segunda meta é diminuír nun 25% o número de falecidos e feridos graves entre os usuarios vulnerables, como peóns, ciclistas e condutores.
Para cumprir estes obxectivos, o Goberno galego está a implementar diversas accións específicas que abarcan todos os ámbitos relacionados coa seguridade viaria. Estas accións inclúen a mellora das infraestruturas viarias, a promoción da educación e formación viaria, a vixilancia e mantemento adecuado dos vehículos e a priorización da seguridade viaria nos lugares de traballo.
Fortalecemento da seguridade
En canto ás intervencións en curso, a Xunta continúa avanzando na eliminación de tramos de concentración de accidentes. Para iso, o Goberno destinou un orzamento de máis de 20 millóns de euros para seguir progresando nestas intervencións nos próximos anos. Galicia é a única Comunidade Autónoma que logrou que os fondos europeos FEDER financien este tipo de actuacións.
No marco desta Estratexia de supresión de concentración de accidentes, realizáronse obras cun investimento de 16,8 millóns de euros, que permitiron reducir nun 60% a sinistralidade nestes puntos.
As intervencións inicialmente planificadas, cando se puxo en marcha este programa, están a piques de culminar coa finalización dos últimos traballos nas vías autonómicas en Cangas, Moaña, Ponteareas e Sanxenxo.
As actuacións en todos os tramos identificados como de concentración de accidentes tiveron como resultado a mellora de seguridade viaria. No total, foron acondicionadas 119 interseccións, construíronse 24 novas rotondas e melloráronse 138 pasos de peóns.
Destacan as obras específicas de eliminación de obstáculos nas estradas, que teñen como obxectivo lograr estradas "indulxentes" cos erros dos condutores e brindarlles unha segunda oportunidade para volver á calzada.
A conservación das estradas autonómicas tamén é unha liña de acción fundamental para a Xunta, que desde que en 2016 puxo en marcha o Plan de reforzos de firme, destina unha media de 20 millóns de euros anuais para avanzar na mellora e conservación das vías da súa titularidade. En seis anos, o Goberno galego ha investido máis de 115 millóns de euros para mellorar os firmes das estradas autonómicas, garantindo a súa conservación e reforzando a seguridade viaria e a comodidade nos desprazamentos dos usuarios.
Tamén se atopa en marcha un programa pioneiro de inspección e xestión de obras de paso, muros e pontes, que este ano conta por primeira vez cunha partida específica de 4,1 millóns de euros.
Mobilidade
![[Img #83051]](https://xornal21.com/upload/images/07_2023/3220_seguridad_1.jpg)
A Xunta está a traballar para promover unha mobilidade segura e sostible nas estradas de Galicia. Unha das súas principais intervencións consiste en construír sendas nas marxes das estradas autonómicas co obxectivo de priorizar a seguridade dos peóns e ciclistas. Nos últimos seis anos, foron executados máis de 250 quilómetros de sendas.
Estas sendas non se limitarán só ás estradas, xa que a través dos investimentos dos fondos Next Generation, tamén se impulsarán eixes de mobilidade sostible nas contornas das grandes cidades. Por exemplo, na cidade de Ourense, a Xunta planea crear un itinerario que conecte o norte co sur, unindo a estación intermodal coa Ponte Vella e completando a senda do Barbaña. En Santiago de Compostela, está prevista a construción dunha senda peonil e ciclista que conecte O Milladoiro coa estación intermodal, os hospitais e San Caetano. En Pontevedra, haberá unha conexión con Marín a través dunha mellora integral na estrada autonómica PO-546.
Ademais, o goberno galego está a desenvolver unha iniciativa innovadora para mellorar a seguridade das 1.100 paradas de autobús situadas en estradas autonómicas. Estímase que este proxecto require un investimento de aproximadamente 35 millóns de euros.
Iniciativas de concienciación
Recoñecer a importancia da concienciación para promover a seguridade viaria é outro dos obxectivos fundamentais, para este fin, o gobernó galego implementou unha campaña de concienciación que ten como obxectivo lembrar aos peóns e condutores sobre a vulnerabilidade dos usuarios vulnerables nas estradas.
Esta campaña utiliza figuras estilizadas coa apariencia das pezas de cerámica de Sargadelos para transmitir a mensaxe de que os peóns e ciclistas son usuarios fráxiles nas estradas. Ademais, proporciona recomendacións prácticas, como o uso de roupa reflectante por parte dos peóns, camiñar pola esquerda da estrada cando non hai senda ou beirarrúa dispoñibles, e escoller o lugar máis seguro para cruzar.
A Xunta de Galicia tamén ten desenvolvido outras campañas de concienciación para fomentar actitudes responsables nas estradas. Estas iniciativas abarcaron temas como evitar distraccións como o uso do teléfono móbil ao conducir e manter unha distancia segura de ao menos un metro e medio con respecto aos ciclistas.
Ademais, os nenos foron obxecto de actividades divulgativas e de concienciación a través da campaña "O corazón está do teu lado". Esta iniciativa foi levada a moitos colexios de Galicia e ensinou aos nenos a importancia de adoptar comportamentos responsables nas estradas, como utilizar as sendas peonís, camiñar polo lado do corazón, cruzar polos pasos de peóns e facerse visible aos vehículos que circulan pola estrada.
Estas campañas e actividades de concienciación son esenciais para fomentar un cambio cultural e garantir unha maior seguridade viaria en Galicia, involucrando tanto ás Administracións públicas como aos cidadáns na promoción de comportamentos responsables e respetuosos nas estradas.

O Goberno galego está a traballar activamente no Plan de Seguridade Viaria 2022-2025, unha iniciativa integral deseñada con 'Visión Cero', co obxectivo de minimizar ao máximo as vítimas de accidentes de tráfico e alcanzar en última instancia a cifra de cero vítimas.
O Plan de Seguridade Viaria 2022-2025 é a guía principal da institución autonómica en materia de seguridade viaria para os próximos anos e foi recoñecido polo Observatorio Nacional de Seguridade Viaria como un modelo de referencia a nivel nacional.
Este programa ten dúas metas estratéxicas. A primeira é reducir nun 25% o número de falecidos e feridos graves nas estradas interurbanas e nas travesías en comparación co ano 2019. A segunda meta é diminuír nun 25% o número de falecidos e feridos graves entre os usuarios vulnerables, como peóns, ciclistas e condutores.
Para cumprir estes obxectivos, o Goberno galego está a implementar diversas accións específicas que abarcan todos os ámbitos relacionados coa seguridade viaria. Estas accións inclúen a mellora das infraestruturas viarias, a promoción da educación e formación viaria, a vixilancia e mantemento adecuado dos vehículos e a priorización da seguridade viaria nos lugares de traballo.
Fortalecemento da seguridade
En canto ás intervencións en curso, a Xunta continúa avanzando na eliminación de tramos de concentración de accidentes. Para iso, o Goberno destinou un orzamento de máis de 20 millóns de euros para seguir progresando nestas intervencións nos próximos anos. Galicia é a única Comunidade Autónoma que logrou que os fondos europeos FEDER financien este tipo de actuacións.
No marco desta Estratexia de supresión de concentración de accidentes, realizáronse obras cun investimento de 16,8 millóns de euros, que permitiron reducir nun 60% a sinistralidade nestes puntos.
As intervencións inicialmente planificadas, cando se puxo en marcha este programa, están a piques de culminar coa finalización dos últimos traballos nas vías autonómicas en Cangas, Moaña, Ponteareas e Sanxenxo.
As actuacións en todos os tramos identificados como de concentración de accidentes tiveron como resultado a mellora de seguridade viaria. No total, foron acondicionadas 119 interseccións, construíronse 24 novas rotondas e melloráronse 138 pasos de peóns.
Destacan as obras específicas de eliminación de obstáculos nas estradas, que teñen como obxectivo lograr estradas "indulxentes" cos erros dos condutores e brindarlles unha segunda oportunidade para volver á calzada.
A conservación das estradas autonómicas tamén é unha liña de acción fundamental para a Xunta, que desde que en 2016 puxo en marcha o Plan de reforzos de firme, destina unha media de 20 millóns de euros anuais para avanzar na mellora e conservación das vías da súa titularidade. En seis anos, o Goberno galego ha investido máis de 115 millóns de euros para mellorar os firmes das estradas autonómicas, garantindo a súa conservación e reforzando a seguridade viaria e a comodidade nos desprazamentos dos usuarios.
Tamén se atopa en marcha un programa pioneiro de inspección e xestión de obras de paso, muros e pontes, que este ano conta por primeira vez cunha partida específica de 4,1 millóns de euros.
Mobilidade
A Xunta está a traballar para promover unha mobilidade segura e sostible nas estradas de Galicia. Unha das súas principais intervencións consiste en construír sendas nas marxes das estradas autonómicas co obxectivo de priorizar a seguridade dos peóns e ciclistas. Nos últimos seis anos, foron executados máis de 250 quilómetros de sendas.
Estas sendas non se limitarán só ás estradas, xa que a través dos investimentos dos fondos Next Generation, tamén se impulsarán eixes de mobilidade sostible nas contornas das grandes cidades. Por exemplo, na cidade de Ourense, a Xunta planea crear un itinerario que conecte o norte co sur, unindo a estación intermodal coa Ponte Vella e completando a senda do Barbaña. En Santiago de Compostela, está prevista a construción dunha senda peonil e ciclista que conecte O Milladoiro coa estación intermodal, os hospitais e San Caetano. En Pontevedra, haberá unha conexión con Marín a través dunha mellora integral na estrada autonómica PO-546.
Ademais, o goberno galego está a desenvolver unha iniciativa innovadora para mellorar a seguridade das 1.100 paradas de autobús situadas en estradas autonómicas. Estímase que este proxecto require un investimento de aproximadamente 35 millóns de euros.
Iniciativas de concienciación
Recoñecer a importancia da concienciación para promover a seguridade viaria é outro dos obxectivos fundamentais, para este fin, o gobernó galego implementou unha campaña de concienciación que ten como obxectivo lembrar aos peóns e condutores sobre a vulnerabilidade dos usuarios vulnerables nas estradas.
Esta campaña utiliza figuras estilizadas coa apariencia das pezas de cerámica de Sargadelos para transmitir a mensaxe de que os peóns e ciclistas son usuarios fráxiles nas estradas. Ademais, proporciona recomendacións prácticas, como o uso de roupa reflectante por parte dos peóns, camiñar pola esquerda da estrada cando non hai senda ou beirarrúa dispoñibles, e escoller o lugar máis seguro para cruzar.
A Xunta de Galicia tamén ten desenvolvido outras campañas de concienciación para fomentar actitudes responsables nas estradas. Estas iniciativas abarcaron temas como evitar distraccións como o uso do teléfono móbil ao conducir e manter unha distancia segura de ao menos un metro e medio con respecto aos ciclistas.
Ademais, os nenos foron obxecto de actividades divulgativas e de concienciación a través da campaña "O corazón está do teu lado". Esta iniciativa foi levada a moitos colexios de Galicia e ensinou aos nenos a importancia de adoptar comportamentos responsables nas estradas, como utilizar as sendas peonís, camiñar polo lado do corazón, cruzar polos pasos de peóns e facerse visible aos vehículos que circulan pola estrada.
Estas campañas e actividades de concienciación son esenciais para fomentar un cambio cultural e garantir unha maior seguridade viaria en Galicia, involucrando tanto ás Administracións públicas como aos cidadáns na promoción de comportamentos responsables e respetuosos nas estradas.
Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.170