Stellantis N.V. continuó ganando impulso en el tercer trimestre de 2023, con un aumento interanual del 7% de los ingresos netos, impulsados por la continua fortaleza de las entregas. El “Third Engine”(5) de la compañía logró un crecimiento de ingresos del 25% respecto al año anterior. Las ventas mundiales de BEV aumentaron un 37% respecto al tercer trimestre de 2022, lideradas por los siguientes modelos: Jeep® Avenger, Citroën Ami, Peugeot E-208, Nuevo Fiat 500e, y Citroën ë-Berlingo. Las actividades clave ejecutadas para lograr el plan estratégico Dare Forward 2030 incluyen:

Care: en un sector aún afectado por disrupciones y transformaciones sin precedentes, Stellantis y su red de concesionarios en Europa han reforzado su asociación para mejorar la experiencia cliente y agilizar su recorrido general. Con la firma de más de 8.000 contratos de venta y 25.000 contratos de posventa en 10 países europeos estratégicos, está claro que Stellantis y sus socios comerciales comparten los mismos objetivos en lo que respecta a simplificación, enfoque multimarca, orientación al cliente y garantía de calidad. Austria, Bélgica, Luxemburgo y los Países Bajos ya han adoptado los nuevos contratos, y el resto de Europa comenzará a adoptar el nuevo modelo a partir de 2024.

Tech: Peugeot ha presentado la primera aplicación de STLA Medium – la primera de las cuatro plataformas globales BEV-by-design de Stellantis – con el nuevo E-3008, que ofrece la mejor autonomía de su clase de hasta 700 km, tiempo de carga, rendimiento, eficiencia y placer de conducción. Fiat regresó al segmento B, liderando el camino de la movilidad urbana sostenible, con el nuevo 600e, que cuenta con características de seguridad de última generación y una autonomía eléctrica de más de 400 km (ciclo combinado WLTP(6)) y más de 600 km (ciclo urbano WLTP(6)) en ciudad. Fiat también presentó la nueva oferta de micromovilidad Topolino, con una autonomía de 75 km y una velocidad máxima segura de 45 km/h. La Compañía también anunció el inicio de la producción de comerciales totalmente eléctricos en Ellesmere Port – la primera planta de producción solo de EV en el Reino Unido y la primera de Stellantis a nivel mundial dedicada a los vehículos eléctricos.

Pronto llegará al mercado el Citroën ë-C3 totalmente eléctrico. El ë-C3, el primer coche europeo accesible, ofrece el mejor confort de su clase y una vida eléctrica sencilla gracias a un pack de baterías de 44 kWh, que proporciona una autonomía de hasta 320 km (199 millas) WLTP(6), a precios justos y netos en muchos mercados europeos, a partir de 23.300 euros.  

Stellantis celebró la apertura de su Battery Technology Center de última generación en el complejo Mirafiori de Turín, Italia. El centro mejora las capacidades de la Compañía para diseñar, desarrollar y probar packs de baterías, módulos, celdas de alto voltaje y software para equipar los próximos vehículos Stellantis.

La Compañía continuó fortaleciendo su ecosistema global de electrificación y apoyando sus ambiciones de neutralidad de carbono: (i) conclusión de las pruebas con Aramco sobre la compatibilidad de 24 familias de motores para utilizar eFuels avanzados, potencialmente capaces de reducir las emisiones de CO2 de los 28 millones de vehículos Stellantis que circulan actualmente; (ii) presentación con Saft del Intelligent Battery Integrated System, que el equipo del proyecto tiene la intención de poner a disposición comercial en los vehículos Stellantis antes de finales de esta década; (iii) anuncio de los planes para una sexta gigafactoría a nivel mundial para respaldar su audaz plan de electrificación de asegurar aproximadamente 400 GWh de capacidad de baterías: será la segunda instalación que se construirá en los EE.UU con Samsung SDI; (iv) inversión en el proyecto Hell’s Kitchen de Controlled Thermal Resources Holdings Inc. para producir hasta 300.000 toneladas métricas de carbonato de litio equivalente cada año; y (v) finalización de la adquisición del 33,3% de Symbio, un líder en movilidad de hidrógeno de cero emisiones para ayudar a asegurar la posición de liderazgo de Stellantis en vehículos impulsados por hidrógeno.     

Value: Para acelerar la transición a los vehículos eléctricos en Norteamérica, Stellantis y seis de los principales fabricantes mundiales de automóviles crearán una red de carga sin precedentes instalando al menos 30.000 puntos de carga de alta potencia.

Stellantis también está implementando una estrategia multifacética diseñada para gestionar y asegurar el suministro a largo plazo de microchips vitales, cumpliendo los objetivos establecidos en Dare Forward 2030. La estrategia de Stellantis combina acuerdos con fabricantes de chips para semiconductores críticos, compra de piezas de misión crítica y visibilidad completa de las necesidades futuras de chips.

La Compañía recompró 500 millones de euros en acciones durante el primer trimestre de 2023. Hasta el 30 de septiembre de 2023, se recompraron 1.200 millones de euros en acciones. La Compañía espera completar el anunciado 2023 Share Buyback Program por valor de 1.500 millones de euros durante el cuarto trimestre de 2023.  

En octubre de 2023, la Compañía anunció sus planes de adquirir aproximadamente el 20% de Leapmotor por unos 1.500 millones de euros y formar Leapmotor International, una joint venture liderada por Stellantis al 51/49 con derechos exclusivos para la exportación y venta, así como la fabricación de productos de Leapmotor fuera de “Greater China”.

En octubre de 2023, la Compañía presentó Pro One como la ofensiva estratégica mejorada de su negocio de vehículos comerciales para alcanzar el liderazgo mundial, abarcando la oferta profesional de seis marcas icónicas de Stellantis: Citroën, FIAT Professional, Opel, Peugeot, Ram y Vauxhall, y apoyar el logro de los objetivos del plan estratégico Dare Forward 2030.

El 31 de octubre de 2023, a las 2:00 p.m. CET / 9:00 a.m. EDT, se llevará a cabo un live audio webcast y una conferencia telefónica para presentar los “Stellantis' Third Quarter 2023 Shipments and Revenues”. El audio webcast y el replay se podrán consultar en la sección Investors de la web corporativa de Stellantis www.stellantis.com. El material de la presentación está publicado en la sección Investors de la web de Stellantis.