Opel Motor Company e Kia Corporation presentaron o Sistema Universal de Tracción por Roda, coñecido como "Uni Wheel", no "Uni Wheel Tech Day" celebrado en Seúl, Corea. Este sistema de propulsión de rodas, que cambiará os paradigmas, revolucionará o deseño dos futuros dispositivos de mobilidade.

Uni Wheel é un sistema de propulsión de rodas funcionalmente integrado que mellora drasticamente o espazo dispoñible no interior dun vehículo eléctrico (VE) ao trasladar os principais compoñentes do sistema de propulsión ao espazo vacante dentro do cubo da roda. Para iso, Hyundai Motor e Kia deseñaron unha estrutura completamente nova para o sistema de tracción.

O sistema libera moito máis espazo interior en comparación cos sistemas de propulsión convencionais, o que permitirá crear futuros produtos de mobilidade optimizados para diversas aplicacións, como os Purpose Built Vehicles (PBV).

Uni Wheel utiliza unha configuración especial de engranaxes planetarios que consta dun engranaxe solar no centro, catro engranaxes de piñón a cada lado e unha coroa dentada que rodea esta disposición. A potencia xerada polo motor transmítese ao engranaxe solar, que a súa vez engrana os piñóns para facer xirar a coroa dentada. Esta conectase á roda para impulsar o vehículo.

Os avances que permite Uni Wheel tamén aumentarán significativamente o espazo para os pasaxeiros. Convencionalmente, as baterías dos vehículos eléctricos colocáronse na parte inferior da carrocería, o que require elevar a altura do vehículo e, ás veces, reduce o espazo para os pasaxeiros debido ao volume da batería. Sen embargo, Uni Wheel optimiza a colocación da batería, minimizando a perda de espazo para os pasaxeiros.