Jueves, 12 de Febrero de 2026

Redacción / Xornal21.es
Viernes, 13 de Septiembre de 2024 Tiempo de lectura:
MOTOR

Las ventas de vehículos electrificados caen un 18,6% en agosto

Las ventas de vehículos electrificados, que incluyen modelos eléctricos e híbridos enchufables, han experimentado una caída significativa del 18,6% en agosto, alcanzando un total de 6.105 unidades. Este descenso confirma la tendencia a la baja que se viene observando, situando la cuota de mercado de estos vehículos en un 9,66%, lo que representa 1,4 puntos porcentuales menos en comparación con el mismo mes del año pasado.

 

Hasta agosto, el mercado ha acumulado 75.908 unidades vendidas, lo que supone un retroceso del 3,4% con respecto al mismo periodo de 2023. La cuota anual acumulada de vehículos electrificados se sitúa en el 9,4%, por debajo de la registrada en 2023, lo que complica el cumplimiento de los objetivos de reducción de emisiones marcados por el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima (PNIEC).

 

Matriculaciones de vehículos alternativos

Por otro lado, las matriculaciones de vehículos alternativos, que incluyen electrificados, híbridos y de gas, registraron un incremento del 5% en agosto, alcanzando 29.973 unidades y representando el 47,41% del mercado. Este crecimiento fue impulsado principalmente por las ventas de híbridos convencionales, que continúan al alza. En lo que va del año, las ventas de vehículos alternativos suman 346.610 unidades, un 17,3% más que en 2023.

 

Las ventas

 

  • Vehículos eléctricos: Las ventas de vehículos eléctricos puros cayeron un 25,6% en agosto, con 3.064 unidades, representando un 4,85% del mercado. En lo que va del año, se han vendido 37.076 vehículos eléctricos, un 2,66% menos que en el mismo periodo de 2023. La cuota acumulada es del 4,6%.

 

  • Vehículos híbridos enchufables: Las ventas de híbridos enchufables también se redujeron en agosto, con una caída del 10,2% y 3.041 unidades matriculadas, lo que supone un 4,81% del mercado. En el acumulado del año, las ventas de estos vehículos alcanzan 38.832 unidades, un 4,1% menos que en el mismo periodo del año anterior.

 

  • Vehículos híbridos no enchufables: En contraste, las ventas de híbridos no enchufables aumentaron un 10,6% en agosto, con 21.345 unidades vendidas, representando un 33,8% del mercado. En lo que va del año, han alcanzado las 248.853 unidades, un 24,4% más que en 2023.

 

  • Vehículos de gas: Las matriculaciones de vehículos de gas también crecieron significativamente en agosto, con un aumento del 42,7% y 2.513 unidades vendidas, lo que representa un 3,97% del mercado. En el acumulado del año, las ventas suman 21.793 unidades, un 29,1% más que en el mismo periodo del año anterior.

 

  • Vehículos de pila de hidrógeno: En agosto se registraron 10 nuevas matriculaciones de vehículos de pila de hidrógeno. En total, este año se han vendido 56 unidades, lo que representa un incremento del 367%.

 

Matriculaciones de turismos

El mercado de turismos electrificados, híbridos y de gas experimentó un incremento del 7,3% en agosto, con 29.409 unidades entregadas, representando el 56,21% de las ventas totales de turismos en el mes. Sin embargo, en cuanto a los turismos electrificados específicamente, las ventas cayeron un 17,8%, con 5.706 unidades matriculadas, lo que supone una cuota de mercado del 10,91%, 1,5 puntos porcentuales menos que el año anterior. Las ventas de vehículos eléctricos puros se redujeron un 24,8%, mientras que los híbridos enchufables cayeron un 10,5%.

 

Preocupación en el sector

José López-Tafall, director general de ANFAC, expresó su preocupación por los resultados del mes: "Agosto nos deja un escenario preocupante tanto en el mercado general como en las ventas de eléctricos e híbridos enchufables. Con una cuota conjunta alrededor del 10% y unas entregas mensuales que no alcanzan los niveles necesarios, los objetivos del PNIEC parecen inalcanzables". Añadió que la renovación del Plan MOVES III y la continuidad de las deducciones fiscales podrían ayudar a estimular el mercado en los últimos meses del año, pero subrayó la necesidad de estabilidad en las ayudas para promover la electromovilidad a largo plazo.

Comentarios
Comentar esta noticia

Normas de participación

Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.

Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.

La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad

Normas de Participación

Política de privacidad

Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.218

Todavía no hay comentarios

Portada

Con tu cuenta registrada

Escribe tu correo y te enviaremos un enlace para que escribas una nueva contraseña.