MOTOR
Renault EZ-FLEX: un experimento innovador sobre las entregas urbanas de «último kilómetro»
Renault EZ-FLEX es un vehículo comercial experimental, eléctrico y conectado, compacto y ágil. Ha sido ideado y concebido para lograr la movilidad urbana sostenible y mejorar la eficacia de las entregas en el entorno urbano. Más que un vehículo, es una auténtica herramienta de trabajo
EZ-FLEX : UN VEHICULO IDEADO Y CONCEBIDO PARA LAS ENTREGAS EN CIUDAD
Propone unas dimensiones reducidas comparadas con su volumen útil: un largo (3,86m) y un ancho (1,65m) reducidos, con una gran altura (1,88m) que permite, no obstante, el acceso a los parkings. Su capacidad de carga de 3m3 es excepcional gracias a un cockpit compacto, sin renunciar a los atributos de un auténtico vehículo comercial. Ofrece un radio de giro de 4,5 m que le permite una excelente maniobrabilidad en las calles del centro de las ciudades.
Todo ha sido concebido para responder a las necesidades del repartidor: un amplio acceso al puesto de conducción para facilitar las entrads y salidas, un tablero de bordo legible y central que permite una lectura simple y rápida a las informaciones de conducción, una visibilidad sobre los peatones y el entorno urbano simple y eficaz. La relación entre « el hombre y la máquina » es moderna y anclada en el universo de los smartphones. Propone servicios y aplicaciones ligadas al vehículo y puede incorporar aplicaciones específicas relativas a la actividad de diferentes actividades profesionales.
La carga trasera se ha optimizado gracias a una altura de carga ergonómica (760mm desde el piso) y mecanismos de apertura que permiten acceder a toda la superficie de carga de forma sencilla. El vehículo ha sido concebido también para permitir una gran diversidad de módulos traseros. Dichos módulos son flexibles para responder a las diferentes necesidades de los profesionales a los que se va a prestar.
Eléctrico, EZ-FLEX puede acceder al centro de las ciudades, ofreciendo una autonomía de 100 km, adaptada a las necesidades de las entregas urbanas (la media kilométrica de las entregas urbanas es de 50 km al día).
EZ-FLEX: UNA EXPERIMENTACIÓN COLABORATIVA, INNOVADORA E INÉDITA
Una decena de Renault EZ-FLEX será prestada en Europa a varios profesionales, empresas, ciudades o comunidades. Este experimento durará aproximadamente dos años.
Este vehículo está equipado con sensores que le permiten comprender mejor los usos, enriquecidos por el retorno de los profesionales durante la experimentación. Gracias a ese retorno, diferente información podrá ser recopilada: geolocalización, kilometraje, autonomía, apertura de las puertas, velocidad, paradas. etc. Esta información será rápidamente remontada a través de la conectividad del vehículo en tiempo real o una vez al día, con el objetivo de comprender la realidad de los usos en el día a día.
![[Img #52628]](https://xornal21.com/upload/images/04_2019/2717_212245452019renaultezflex.jpg)
El análisis de la información, enriquecida por el retorno de los profesionales, va a permitir a Renault concebir unos vehículos mejor adaptados a las evoluciones de la logística urbana. El objetivo es probar un vehículo y sus servicios, en condiciones reales, junto con los actores del ecosistema, para tener una mejor visión común de la movilidad urbana de mercancías.
Renault EZ-FLEX inaugura una nueva visión colaborativa, innovadora e inédita para dar respuesta a los nuevos retos de las entregas de “último kilómetro”. Renault EZ-FLEX será prestado a diferentes profesionales a lo largo de Europa para recopilar todos los datos de uso pertinentes con el fin de comprender las necesidades de las entregas urbanas en el día a día
Con esta experimentación, Renault da otro paso para preparar y concebir las innovaciones del mañana. Este enfoque ágil, que supone un gran avance en el mundo de la automoción, es muy similar a las prácticas de otros sectores como el del “gaming”.
EZ-FLEX: PREPARAR LA MOVILIDAD DEL MAÑANA
En un mundo en el que la rápida urbanización de las ciudades llevará a más del 60% de la población a vivir en las mismas en 2030, el movimiento de personas no es el único que necesita tener otra visión. También comienza una nueva era para la circulación de mercancías: rapidez, flexibilidad y fiabilidad son las principales características de las nuevas expectativas de los consumidores, en un momento en el que el número de compras realizadas online está creciendo a un ritmo vertiginoso.
Esta demanda de unos tiempos de entrega cada vez más altos y precisos va acompañada de una normativa cada vez más estricta en las ciudades y en los centros urbanos.
Asegurar una movilidad sostenible para todos, hoy y mañana, es el verdadero credo del Grupo Renault.
Después del concept-car Renault EZ-PRO, continuamos con Renault EZ-FLEX nuestro trabajo de exploración en torno a la movilidad del mañana.

EZ-FLEX : UN VEHICULO IDEADO Y CONCEBIDO PARA LAS ENTREGAS EN CIUDAD
Propone unas dimensiones reducidas comparadas con su volumen útil: un largo (3,86m) y un ancho (1,65m) reducidos, con una gran altura (1,88m) que permite, no obstante, el acceso a los parkings. Su capacidad de carga de 3m3 es excepcional gracias a un cockpit compacto, sin renunciar a los atributos de un auténtico vehículo comercial. Ofrece un radio de giro de 4,5 m que le permite una excelente maniobrabilidad en las calles del centro de las ciudades.
Todo ha sido concebido para responder a las necesidades del repartidor: un amplio acceso al puesto de conducción para facilitar las entrads y salidas, un tablero de bordo legible y central que permite una lectura simple y rápida a las informaciones de conducción, una visibilidad sobre los peatones y el entorno urbano simple y eficaz. La relación entre « el hombre y la máquina » es moderna y anclada en el universo de los smartphones. Propone servicios y aplicaciones ligadas al vehículo y puede incorporar aplicaciones específicas relativas a la actividad de diferentes actividades profesionales.
La carga trasera se ha optimizado gracias a una altura de carga ergonómica (760mm desde el piso) y mecanismos de apertura que permiten acceder a toda la superficie de carga de forma sencilla. El vehículo ha sido concebido también para permitir una gran diversidad de módulos traseros. Dichos módulos son flexibles para responder a las diferentes necesidades de los profesionales a los que se va a prestar.
Eléctrico, EZ-FLEX puede acceder al centro de las ciudades, ofreciendo una autonomía de 100 km, adaptada a las necesidades de las entregas urbanas (la media kilométrica de las entregas urbanas es de 50 km al día).
EZ-FLEX: UNA EXPERIMENTACIÓN COLABORATIVA, INNOVADORA E INÉDITA
Una decena de Renault EZ-FLEX será prestada en Europa a varios profesionales, empresas, ciudades o comunidades. Este experimento durará aproximadamente dos años.
Este vehículo está equipado con sensores que le permiten comprender mejor los usos, enriquecidos por el retorno de los profesionales durante la experimentación. Gracias a ese retorno, diferente información podrá ser recopilada: geolocalización, kilometraje, autonomía, apertura de las puertas, velocidad, paradas. etc. Esta información será rápidamente remontada a través de la conectividad del vehículo en tiempo real o una vez al día, con el objetivo de comprender la realidad de los usos en el día a día.
![[Img #52628]](https://xornal21.com/upload/images/04_2019/2717_212245452019renaultezflex.jpg)
El análisis de la información, enriquecida por el retorno de los profesionales, va a permitir a Renault concebir unos vehículos mejor adaptados a las evoluciones de la logística urbana. El objetivo es probar un vehículo y sus servicios, en condiciones reales, junto con los actores del ecosistema, para tener una mejor visión común de la movilidad urbana de mercancías.
Renault EZ-FLEX inaugura una nueva visión colaborativa, innovadora e inédita para dar respuesta a los nuevos retos de las entregas de “último kilómetro”. Renault EZ-FLEX será prestado a diferentes profesionales a lo largo de Europa para recopilar todos los datos de uso pertinentes con el fin de comprender las necesidades de las entregas urbanas en el día a día
Con esta experimentación, Renault da otro paso para preparar y concebir las innovaciones del mañana. Este enfoque ágil, que supone un gran avance en el mundo de la automoción, es muy similar a las prácticas de otros sectores como el del “gaming”.
EZ-FLEX: PREPARAR LA MOVILIDAD DEL MAÑANA
En un mundo en el que la rápida urbanización de las ciudades llevará a más del 60% de la población a vivir en las mismas en 2030, el movimiento de personas no es el único que necesita tener otra visión. También comienza una nueva era para la circulación de mercancías: rapidez, flexibilidad y fiabilidad son las principales características de las nuevas expectativas de los consumidores, en un momento en el que el número de compras realizadas online está creciendo a un ritmo vertiginoso.
Esta demanda de unos tiempos de entrega cada vez más altos y precisos va acompañada de una normativa cada vez más estricta en las ciudades y en los centros urbanos.
Asegurar una movilidad sostenible para todos, hoy y mañana, es el verdadero credo del Grupo Renault.
Después del concept-car Renault EZ-PRO, continuamos con Renault EZ-FLEX nuestro trabajo de exploración en torno a la movilidad del mañana.


























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