RENFE-Viaxeiros detectou amianto nos vagóns dos trens Intercity Galiza-Euzkadi que unen A Coruña, Santiago, Ourense, Vigo, Redondela, Guillarei, Monforte, San Clodio, A Rua, O Barco, Ponferrada, con Bilbo e Irún-Hendaya.

Tras unha inspeccións destes vagóns serie B11x-10200, detectouse amianto en 16 deles, polo que RENFE-viaxeiros procedeu a apartalos da circulación, bloqueando a venda de billetes pra o tren Intercity desde o vindeiro 2 de Marzo.

O amianto foi descuberto nunhas revisións na base de mantemento de Málaga, en principio a 4 vagóns, descubríndose amianto en 3 deles (2201, 2204, 2801),. Tras esto revisáronse o resto e apareceu amianto en 13 vagóns mais, nunha peza situada no interior dun armario eléctrico na plataforma de acceso, n o recubrimento da calefacción.

CGT xa solicitara a substitución de estes antigos vagóns dos anos 80 polo mal servizo que estaban a dar, con avarías de confort de xeito continuo nos seus equipos de aire acondicionado, asentos, portas de acceso, etc, sen contar con enchufes, accesibilidade pra persoas de mobilidade minguada, vídeos, nun viaxe de 12 hs entre Vigo e Hendaya, pedindo a sua substitución por un material mais moderno e mais fiable, o ser o tren que está sendo utilizado por peregrinos pra voltar do camiño de Santiago, ao ser o comboi que unía Compostela con Ponferrada, Palencia, Burgos, Euzkadi e Franza.

Según as informacións con que conta CGT, o tren vai ser posto de novo en circulación con material autopropulsado S/121, entre Vigo e Hendaya, estando agardando a sua confirmación, o que conlevaría unha mellora no confort e nos tempos de viaxe, o ser un tren mais moderno e non ter que facer manobras de locomotora en Monforte, León e Miranda, ao ser o material S/121 vehículos autopropulsados.

CGT vai solicitar se fagan revisións médicas @s traballador@s de Intervención, de maniobras e de mantemento, pra avaliar si teñen algunha afección producida pola exposición o amianto.

TRANSBORDO TREN HOTEL Madrid-Pontevedra

Os 50 viaxeiros do tren hotel procedente de Madrid e que esta mañá tiña que chegar a Guillarei, O Porriño, Vigo e Pontevedra, tiveron que ser transbordados as 6 da mañá na estación de Monforte a un autobús e a un taxi, por falla de maquinista que conducira o comboio.

CGT está denunciando a falla de cadro de persoal de maquinistas nas residencias de Galiza, o que conlevou a supresión de 74 trens de Media Distancia no mes de Decembro de 2019, e na derradeira semá uns 10 trens con orixe Vigo, tendo que contratar RENFE 7 autobuses e 7 taxis pra levar aos viaxeiros e viaxeiras a destino.