A actual crise sanitaria tivo un gran impacto no sector do transporte público e as autoridades aplicaron diversas medidas sanitarias ademais da implementación de boas prácticas.

O fabricante está a adaptar estas prioridades, principalmente relacionadas coa saúde e seguridade a bordo.

Protección de vidro do condutor
Ampliáronse ou mellorado desde principios de ano varios dispositivos existentes. Entre eles inclúese a protección da cabina do condutor, coa instalación dun cristal que separa ao condutor dos pasaxeiros, protexéndoos entre si. Esta medida, que xa existía nalgúns vehículos urbanos, Urbanway, Crealis e Crossway Low Entry, agora está dispoñible, como unha actualización e en todos os pedidos futuros, en toda a gama de autobuses e autocares, incluídos Crossway LD e Evadys. Esta é unha solución " OEM", que utiliza vidro ECE R43.

Dispensador de xel hidroalcohólico
Preto das portas instaláronse dispensadores automáticos de xel hidroalcohólico para que os pasaxeiros poidan desinfectarse as mans ao entrar e saír do vehículo, sen contacto algún. Así mesmo, estes dispensadores pódense utilizar miles de veces antes de que sexa necesario substituír ou recargar as baterías.

Calidade do aire
Como precaución, o Consello Superior de Saúde Pública, ademais de medidas de barreira, recomenda a ventilación do vehículo para limitar a acumulación do virus en espazos pechados. En resposta a esta recomendación, IVECO BUS modificou os seus sistemas de aire acondicionado para aumentar a proporción de aire exterior que entra ao vehículo. Esta opción xa está dispoñible en Crossway LLE, LD e Evadys.

Tratamento de superficies e tecidos
En canto a tecidos, velour, coiros e cortinas, os vehículos existentes xa están equipados con materiais antibacterianos. IVECO BUS, en colaboración con varios provedores, está a probar a eficacia de recubrimentos con propiedades bactericidas, fungicidas, acuafobias e viricidas.

Para limpar o aire dentro dos vehículos, xunto co intercambio de aire, a marca está testando sistemas de ozono, UV e electrólise, instalados preto das zonas internas de succión de aire. Estes sistemas funcionan de forma continua e desinfectan o aire reciclado, eliminando calquera presenza do virus.

Para descontaminar o interior dos vehículos de forma automática e diaria, está a desenvolverse outro dispositivo, baseado en nebulizar un produto virucida durante uns minutos co obxectivo de cubrir todas as superficies do vehículo e tratar o interior de condutos de ventilación e unidades de aire acondicionado, sen intervención humana.
Por último, o fabricante está moi interesado nas nanotecnoloxías. O nano-recubrimento consiste en vaporizar un produto de longa duración en forma de gotitas, que logo se deposita e desinfecta as superficies do vehículo, incluíndo asentos, mangos, montantes. Actualmente en fase de estudo, esta solución pode ser eficaz durante varios meses. IVECO BUS está fortemente comprometido cun enfoque de “interior seguro” para brindar solucións e garantir que a súa gama de vehículos ofreza saúde e seguridade a bordo.

En base á súa área de efectividade, actualmente recoméndase esta combinación de solucións para ofrecer un transporte de vehículos de pasaxeiros que protexa a condutores, pasaxeiros e persoal de mantemento.