MOTOR
O futuro baseado no hidróxeno
O primeiro vehículo comercial lixeiro de hidróxeno de produción xa está listo. O primeiro Opel Vivaro-e HYDROGEN que saíu da liña de montaxe empezará a operar sen emisións na frota do fabricante alemán de electrodomésticos premium Miele. Este vehículo eléctrico de pila de combustible da marca do raio desenvolverá o seu traballo na rexión do Rin- Meno.
O Vivaro-e HYDROGEN está baseado no actual Opel Vivaro-e 100% eléctrico, galardoado como “ International Van of the Year 2021”. Cos depósitos de hidróxeno cheos a súa autonomía supera os 400 quilómetros. A pila de combustible de 45 kW é capaz de xerar suficiente enerxía para unha condución continua en autoestrada. A súa reposición só precisa tres minutos para cargar hidróxeno, máis ou menos o mesmo tempo que se emprega ao encher un vehículo diésel ou de gasolina convencional.

O primeiro vehículo comercial lixeiro de hidróxeno de produción xa está listo. O primeiro Opel Vivaro-e HYDROGEN que saíu da liña de montaxe empezará a operar sen emisións na frota do fabricante alemán de electrodomésticos premium Miele. Este vehículo eléctrico de pila de combustible da marca do raio desenvolverá o seu traballo na rexión do Rin- Meno.
O Vivaro-e HYDROGEN está baseado no actual Opel Vivaro-e 100% eléctrico, galardoado como “ International Van of the Year 2021”. Cos depósitos de hidróxeno cheos a súa autonomía supera os 400 quilómetros. A pila de combustible de 45 kW é capaz de xerar suficiente enerxía para unha condución continua en autoestrada. A súa reposición só precisa tres minutos para cargar hidróxeno, máis ou menos o mesmo tempo que se emprega ao encher un vehículo diésel ou de gasolina convencional.
Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.129