Desde las comercializadoras ACOPEVI y ARVI aseguran que la “escalada de recrudecimiento de los piquetes que están actuando, en ocasiones de forma agresiva sobre las personas, los medios de transporte y las mercancías, impidiendo tanto continuar el trayecto a destino como la entrega de los productos y teniendo en cuenta que se trata de productos frescos altamente perecederos, consideramos que resulta imprescindible salvaguardar la seguridad alimentaria en su venta, distribución y abastecimiento a clientes y mercados”.

Llaman asimismo la atención de los transportistas convocantes de los paros de esta semana con respecto a que el sector pesquero y de comercialización de productos pesqueros (y por extensión el sector Mar-Industria) está sufriendo igualmente el incremento de sus costos de explotación debido la subida desmesurada de los precios de la energía eléctrica y el gasoil, lo que igualmente merma sus cuentas de explotación y pone en grave riesgo la viabilidad de este sector y la seguridad alimentaria de los españoles en productos pesqueros, sin olvidar que este sector, como otros muchos en España, ha sufrido gravemente las consecuencias del cierre del canal HORECA por la situación COVID-19 sufrida durante dos años consecutivo.

“ACOPEVI” y “ARVI” apuestan por un diálogo con las entidades asociativas convocantes de estos paros y con los ministerios implicados, conducente a la búsqueda de soluciones inmediatas que eviten el desabastecimiento del país, tanto alimentario como de otros insumos. También solicitan que se establezca un corredor alimentario que permita el paso de transportistas con productos pesqueros frescos, que, por su condición de perecederos, tienen que ser vendidos en tiempo y forma, para evitar la ruina de los pescadores y comercializadoras implicadas.

No obstante, y si el diálogo solicitado y propiciado por “ACOPEVI” y “ARVI” a lo largo del día de hoy no fructifica, teniendo en cuenta además que las empresas de transporte que operan en el Puerto Pesquero de Vigo, ante la situación vivida la pasada madrugada han comunicado que no van a prestar servicios de transporte de pescado y marisco fresco en el día de hoy, ni en los próximos días si no disponen del refuerzo y garantía que minimice el riesgo que están padeciendo y que, a su vez y como consecuencia, abundan en la no disposición de arriesgarse a circular y distribuir los productos pesqueros, aún conscientes del perjuicio que supone, la inactividad de las empresas armadoras y las mayoristas de pescado y marisco fresco y el desabastecimiento de sus clientes, con los consiguientes perjuicios económicos y sociales en un momento ya de por sí muy complicado.
 

Por todo esto vienen de solicitar al Ministerio del Interior que acuerde establecer medidas suficientes de refuerzo de las Fuerzas de Seguridad del Estado que permita que los transportistas de productos perecederos de la pesca puedan circular con seguridad y acceder a los distintos puestos de destino de la geografía nacional (mercados, plataformas de comercialización, minoristas y demás) y se coordine con los departamentos correspondientes de los Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y de Agricultura Pesca y Alimentación para resolver de forma urgente esta situación.