MOTOR
El Opel Mokka-e, el modelo 100% eléctrico más vendido en Alemania
El Opel Mokka-e, el modelo 100% eléctrico más vendido en Alemania en el segmento B-SUV durante octubre y noviembre, ha evolucionado para convertirse en el Opel Mokka Electric, que ahora es más potente, eficiente y atractivo. Próximamente el modelo 100% eléctrico “Ganador del Volante de Oro 2021” también estará disponible con una batería de mayor capacidad. Con la nueva batería de 54 kWh, los conductores del Mokka Electric podrán recorrer hasta 406 km en lugar de los hasta 338 km libres de emisiones bajo ciclo WLTP1, lo que supone una significativa mejora del 20 por ciento. Al mismo tiempo, el consumo de energía se ha reducido a 15,2 kWh cada 100 km (WLTP). El Mokka Electric no sólo es especialmente eficiente, con una potencia de 115 kW/156 CV y 260 Nm de par, el motor eléctrico, que también se emplea en el nuevo Opel Astra Electric (enlace al comunicado 30.11.) proporciona un gran placer de conducción.
“La ’e’ se convierte en ‘Electric’. Con este nuevo apellido destacamos que el Opel Mokka ahora ofrece aún mayor diversión de conducción eléctrica. Se trata de un eléctrico sin parangón en su segmento. Desde su lanzamiento nuestro extraordinario SUV compacto ha impresionado por su diseño audaz y puro, su carácter único y su probada practicidad en el día a día. Gracias a su nuevo motor eléctrico y a su batería de mayor capacidad, el Mokka Electric es aún más potente, más eficiente y mejor en definitiva. Este es el enfoque de Opel para una ‘innovación verde’ bien pensada", expone Florian Huettl, director general de Opel.

El Opel Mokka-e, el modelo 100% eléctrico más vendido en Alemania en el segmento B-SUV durante octubre y noviembre, ha evolucionado para convertirse en el Opel Mokka Electric, que ahora es más potente, eficiente y atractivo. Próximamente el modelo 100% eléctrico “Ganador del Volante de Oro 2021” también estará disponible con una batería de mayor capacidad. Con la nueva batería de 54 kWh, los conductores del Mokka Electric podrán recorrer hasta 406 km en lugar de los hasta 338 km libres de emisiones bajo ciclo WLTP1, lo que supone una significativa mejora del 20 por ciento. Al mismo tiempo, el consumo de energía se ha reducido a 15,2 kWh cada 100 km (WLTP). El Mokka Electric no sólo es especialmente eficiente, con una potencia de 115 kW/156 CV y 260 Nm de par, el motor eléctrico, que también se emplea en el nuevo Opel Astra Electric (enlace al comunicado 30.11.) proporciona un gran placer de conducción.
“La ’e’ se convierte en ‘Electric’. Con este nuevo apellido destacamos que el Opel Mokka ahora ofrece aún mayor diversión de conducción eléctrica. Se trata de un eléctrico sin parangón en su segmento. Desde su lanzamiento nuestro extraordinario SUV compacto ha impresionado por su diseño audaz y puro, su carácter único y su probada practicidad en el día a día. Gracias a su nuevo motor eléctrico y a su batería de mayor capacidad, el Mokka Electric es aún más potente, más eficiente y mejor en definitiva. Este es el enfoque de Opel para una ‘innovación verde’ bien pensada", expone Florian Huettl, director general de Opel.


























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