MOTOR
Iveco gaña o Rally Dakar 2023
A aventura máis esperada do ano, a 45ª edición do Rally Dakar, chegou ao seu fin consagrándose como a máis dura desde que a competición chegou a Arabia Saudita e sendo todo un éxito para vos novos equipos de IVECO.
Vos pilotos superaron con nota esta proba de resistencia extrema, percorrendo máis de 8.500 km en terreos perigosos e atravesando inmensas extensións de dunas arenosas. Non seu cuarto rally Dakar, Janus van Kasteren jr aproveitou a súa experiencia para ofrecer un rendemento constante, conseguindo varios podios e alcanzando ou primeiro posto na clasificación final. Seguiulle ou veterano piloto e lenda do Dakar Martin van dean Brink, que terminou terceiro. Ou seu fillo e compañeiro de equipo Mitchel van dean Brink realizou unha carreira impresionante, cultivando varios segundos postos e converténdose non piloto máis novo dá historia en gañar unhas especial grazas ao primeiro posto na etapa 6 e pechando a competición cun brillante cuarto posto.
Vos dous equipos tiveron un comezo prometedor na etapa prólogo, asegurándose excelentes posicións na grella de saída para a Etapa 1 grazas aos seus camións IVECO Powerstar propulsados por motores Cursor 13 especialmente deseñados por FPT Industrial. Desafortunadamente, Vick Versteijnen tivo que retirarse ao cuarto día de competición. As outras tres tripulacións seguiron loitando contra a calor e a choiva do deserto para conseguir subir ao podio en todas as etapas dá carreira.

A aventura máis esperada do ano, a 45ª edición do Rally Dakar, chegou ao seu fin consagrándose como a máis dura desde que a competición chegou a Arabia Saudita e sendo todo un éxito para vos novos equipos de IVECO.
Vos pilotos superaron con nota esta proba de resistencia extrema, percorrendo máis de 8.500 km en terreos perigosos e atravesando inmensas extensións de dunas arenosas. Non seu cuarto rally Dakar, Janus van Kasteren jr aproveitou a súa experiencia para ofrecer un rendemento constante, conseguindo varios podios e alcanzando ou primeiro posto na clasificación final. Seguiulle ou veterano piloto e lenda do Dakar Martin van dean Brink, que terminou terceiro. Ou seu fillo e compañeiro de equipo Mitchel van dean Brink realizou unha carreira impresionante, cultivando varios segundos postos e converténdose non piloto máis novo dá historia en gañar unhas especial grazas ao primeiro posto na etapa 6 e pechando a competición cun brillante cuarto posto.
Vos dous equipos tiveron un comezo prometedor na etapa prólogo, asegurándose excelentes posicións na grella de saída para a Etapa 1 grazas aos seus camións IVECO Powerstar propulsados por motores Cursor 13 especialmente deseñados por FPT Industrial. Desafortunadamente, Vick Versteijnen tivo que retirarse ao cuarto día de competición. As outras tres tripulacións seguiron loitando contra a calor e a choiva do deserto para conseguir subir ao podio en todas as etapas dá carreira.


























Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.168