LOMBY está a traballar para resolver o problema loxístico da repartición de paquetes de última milla, unha actividade que está a crecer coa expansión das compras en liña e a entrega de alimentos a domicilio.

Desde 2022, Suzuki e LOMBY estiveron explorando a posibilidade de crear un robot de repartición autónoma utilizando como base a plataforma da cadeira de rodas eléctrica de Suzuki. Neste desenvolvemento conxunto, Suzuki supervisará o deseño e desenvolvemento da plataforma, mentres que LOMBY creará o prototipo e modificará o robot de repartición autónoma, desenvolverá un sistema de repartición e realizará probas de demostración.

Ambas as empresas tamén estudarán o uso de pezas comúns para os robots de repartición e as cadeiras de rodas eléctricas, co fin de reducir os custos de fabricación para a produción en serie de robots de repartición autónomos.

Ademais, o obxectivo é fornecer fornecendo robots ao campo da loxística de última milla e rexistrar estes vehículos como "micromovilidad teledirixida", para que se poida legalizar o seu uso polas vías públicas en virtude da Lei de Tráfico por Estrada revisada de Xapón, cuxa entrada en vigor está prevista para abril de 2023.