MOTOR

Filtro de aceite: ¿cuándo y cómo cambiarlo?

De todos es conocida la importancia de un correcto mantenimiento de nuestro vehículo. Por desgracia, nuestro país se encuentra a años luz de las cifras europeas. ¿Los motivos? Un parque de automóviles envejecido, un 40% de vehículos circulando sin la ITV al día (según datos de AECA-ITV) o el alto porcentaje de coches circulando con defectos graves. Es por ello que en este texto hemos decidido pararnos a hablar sobre el filtro de aceite. No en vano, nos referimos a un elemento clave para el funcionamiento de nuestro automóvil.

¿Qué es  y como funciona un filtro de aceite?

El aceite de motor es un componente esencial para el correcto desempeño mecánico de nuestro vehículo. Evitando posibles averías, ahorrando combustible y alargando la duración de sus componentes. Y el filtro de aceite de nuestro coche juega aquí un papel crucial. No en vano, nos encontramos ante un componente que sirve para evitar que entren partículas indeseadas en el sistema de lubricación. En su interior se encuentra un elemento filtrante, habitualmente con forma de acordeón, que se encarga de retener las impurezas anteriormente mencionadas. Por otro lado, cuenta con una válvula, en posición cerrada, que se abre si detecta alguna obstrucción.

 

Imagen del filtro de aceite de recambioscoches.es

 

Funciones del filtro de aceite

El concepto mismo de filtro de aceite arrastra de forma implícita, y ello debe haber quedado meridianamente patente unas líneas más atrás, sus principales funciones. No obstante, dada la importancia de lo que aquí está en juego, nunca está de más enumerar algunas de las más destacas, ¿verdad?

 

Barrera frente a las impurezas

Como ya hemos comentado, la función principal del filtro de aceite es retener, gracias al sistema anteriormente comentado, las partículas indeseadas que circulan por el circuito de aceite del vehículo. Y esto es importante tenerlo en cuenta ya que a partir de aquí se derivan sus principales virtudes.

 

Reduce las fricciones

Los diferentes elementos del motor están en continuo movimiento y esto es algo que genera desgaste. Por fortuna, el filtro de aceite reduce dichas fricciones al impedir la entrada al circuito de elementos abrasivos. Y un menor desgaste se traduce en mejor funcionamiento y en una mayor vida útil de todos los componentes.

 

Asegura el correcto funcionamiento del motor

Y garantizar la exclusión de cualquier tipo de impureza en el circuito de lubricación también nos asegura, y esto resulta primordial, el correcto funcionamiento del motor de nuestro vehículo. Asegurando unos adecuados, y constantes, niveles de potencia en todo momento.

 

Evita sobrecalentamientos

Fruto de todo lo anterior, y volvemos a incidir en la importancia de mantener limpio el sistema de circulación de nuestro coche, el filtro nos previene de posibles sobrecalentamientos o exceso de presión. Algo que ya os adelantamos nunca va a resultar positivo.
 

¿Cuándo cambiarlo?

Lo primero que hay que tener en cuenta antes de cambiar el filtro de aceite son el tipo de filtro y las indicaciones de cada fabricante. No obstante, la cifra suele oscilar entre los 10 y 15 mil kilómetros o cada vez que se realice un cambio de aceite. Por otro lado, existen algunos síntomas que pueden servir de indicativos sobre la idoneidad de dicho cambio:

 

- Sonidos extraños 

 

- Rendimiento inadecuado

 

- Tubo de escape sucio

 

- Insuficiente presión de aceite 

 

¿Cómo realizar el cambio?

Existen diferentes tipos de filtros en función de la forma de filtrar o de si se puede sustituir el elemento filtrante. No obstante, todos ellos suelen tener algo en común: nosotros mismos podemos sustituirlos siguiendo las indicaciones del fabricante. ¿Unas nociones generales? Arranca el coche durante unos minutos antes de cambiarlo, localiza el tapón de vaciado del depósito de aceite y engrasa las juntas del filtro sustituido. Como podéis comprobar, y no existe ninguna conclusión mejor, la facilidad de cambio resulta inversamente proporcional a su importancia.