Los vehículos son la principal mercancía gestionada en el Puerto de Vigo y, a pesar de la preocupación por la situación logística que acecha a este tráfico desde hace meses a nivel internacional, todo indica a que, durante el primer trimestre de este año, se han aliviado los cuellos de botella de la cadena de suministro de componentes, con la disminución de las carencias puntuales en su aprovisionamiento.

Tanto es así que, el mes de marzo se cerró con un importantísimo aumento de las unidades movidas en la Terminal ro-ro de Bouzas, con un incremento del +89,44% (+23.322 unidades) respecto al mismo mes de 2022, lo que también ha tenido consecuencias en el acumulado anual, con un crecimiento del +22,62% (+25.657 unidades), o lo que es lo mismo, el Puerto de Vigo ha registrado el segundo mejor primer trimestre de su historia en movimiento de vehículos. Todos los países que tradicionalmente tienen mayor volumen han incrementado de manera importante sus tráficos, como sucede en el caso de Bélgica, Francia y Reino Unido.

Igualmente, la pesca, tanto fresca como congelada, ha tenido un buen comportamiento durante el pasado mes, al registrar una subida  del +1,12% y del +6,29%, respectivamente, lo que refuerza el liderazgo histórico del puerto olívico en este tráfico.

Por su parte, la Estación Marítima ha recibido a un total de 7.160 pasajeros de crucero en marzo, lo que ha supuesto un incremento del +79,72% con respecto al mismo mes del ejercicio anterior, mientras que en el acumulado la cifra se eleva hasta  los 13.602 pasajeros (+2,91%).

Asimismo, en el tráfico de ría, se observa un aumento de un +15,77% en marzo y de un +22,32% en el acumulado, habiendo alcanzado la cifra de 275.057 pasajeros.

El tráfico total también sube

Las subidas registradas por los automóviles y la pesca congelada, acompañados por otras mercancías como las piezas auto, las frutas, hortalizas y legumbres, con comportamientos también muy positivos, han aupado el tráfico total del Puerto de Vigo del mes de marzo hasta las 374.065 toneladas, lo que representa un incremento del +0,56% sobre el mismo mes del año anterior.

A esta senda del crecimiento también se suman los graneles líquidos (+483,53%) y los sólidos (+33,20%), mientras que el total en mercancías ha sido un +1,91% superior al registrado en marzo de 2022. Destaca también la subida del +95,60% registrada por el tráfico ro-ro, gracias al incremento del sector de la automoción (+109,36% y +38.078 tn). De igual forma, el cierre de marzo ha sido positivo para la mercancía general convencional, que se ha visto incrementada en un +6,72%.

En lo que se refiere a otros datos de tráfico, el número de buques en puerto durante el mes de marzo cerró en positivo, tanto en número de escalas como en volumen de GT. En el tráfico de UTI`s, todas ellas por medios ro-ro, el resultado mensual refleja un incremento del +178,10%, lo que implica un incremento de unidades en el tráfico acumulado del +21,89%. Este tráfico está vinculado, en su mayoría, al sector de la automoción.

El Resultado antes de Impuestos es positivo y asciende a 132.400€ en el primer trimestre del año.

Otros asuntos de interés

Estos datos fueron analizados  por el Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria, en el que, además, se abordaron otros asuntos de interés.

Entre ellos, se informó a los consejeros sobre los pliegos de condiciones elaborados por el IGVS de la subasta al alza para la venta y/o constitución del derecho de superficie de los terrenos de la PLISAN, donde el Puerto de Vigo es el principal promotor. Estos pliegos regulan las condiciones que regirán la subasta de las parcelas ubicadas en el Área Logística Empresarial tras la parcelación aprobada por el Instituto Galego de Vivenda e Solo (IGVS).

Asimismo, se dio cuenta de la resolución del concurso y aprobación del otorgamiento de licencia para la prestación del servicio portuario de practicaje a la Corporación de Prácticos del Puerto y Ría de Vigo, y se dio luz verde a la solicitud de concesión administrativa efectuada por Progeco Vigo para ocupar una superficie de 7.816 m² aproximadamente en el área portuaria de Guixar para transferencia de contenedores y manipulación de mercancías. La concesión se otorga por un plazo de 20 años, que podrá ser prorrogado por otros 10.

Por último, en el capítulo de valoración de las obras mensuales expedidas en el mes de marzo, se hizo hincapié en los más de 1,3M€ destinados durante el pasado mes a diversos trabajos de mejora de la eficiencia energética, seguridad e integración puerto-ciudad. Las licitaciones y adjudicaciones de contratos del mes de abril suman otros 2’4M€ de inversión.