En un paso hacia la sostenibilidad en la conducción de coches clásicos, Porsche ha destacado la utilidad del e-fuel, un combustible sintético, que permitirá seguir disfrutando de vehículos con motor de combustión sin aumentar las emisiones de CO2.

Este electrocombustible, equivalente a la gasolina sin plomo, no requiere modificaciones en los motores, lo que lo convierte en una opción viable para los coches clásicos de cualquier época. Recientemente, Porsche organizó una ruta de 600 kilómetros con siete modelos 911 de diferentes generaciones, abastecidos exclusivamente con e-fuel.

Durante el evento, Karl Dums, especialista en este tipo de combustibles de Porsche, señaló: "Puede ser parte de la solución de cara a la reducción de CO2". Los e-fuels utilizados en el evento provinieron de la planta piloto en Chile, producidos a partir de energías renovables.

Aunque aún hay ajustes por hacer para cumplir con las normas sobre combustibles, Porsche destaca que la huella de CO2 de la producción a escala industrial de e-fuel sigue siendo considerablemente mejor que la de los combustibles fósiles.

Este hito se encuadra en las Porsche Heritage Experiences, demostrando que el futuro de los coches clásicos podría ser más sostenible de lo que imaginamos.