PROVINCIA DE PONTEVEDRA
Licitan por 51 millones de euros la modernización de la línea de tren entre Guillarei y Redondela
También se adecuarán los cuatro túneles de Os Valos, Padrón, Pregal y Pedriña, para una posterior electrificación a 25 kV, y se construirá un nuevo viaducto de 82 m.
El Consejo de Ministros ha autorizado esta semana al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, un contrato por 51,2 millones de euros (IVA no incluido) destinado a la renovación de la línea de ferrocarril convencional Guillarei-Redondela, de 23,5 km, en la provincia de Pontevedra. La actuación supone un nuevo impulso al Corredor Atlántico en Galicia y la conexión con Portugal.
Los trabajos están destinados a modernizar el trazado, con la instalación de nuevas traviesas, balasto y desvíos de mayores prestaciones.
Además, se ampliarán las dimensiones (gálibo) de sus cuatro túneles (Os Valos, Padrón, Pregal y Pedriña, de entre 53 m y 972 m), a los que se dotará de nuevos sistemas de protección civil y seguridad, y se construirán muros de anclaje de postes de catenaria en la línea, para su posterior electrificación a 25 kV, frente a la de 3 kV actual.
La actuación se completa con la construcción de un nuevo viaducto de 82 m y tres vanos, que sustituirá al actual sobre la carretera N-550, la renovación de una veintena de pasos inferiores, el refuerzo de terraplenes y desmontes de la línea y la remodelación de andenes de la estación de Louredo-Valos.
Impulso a la renovación de la ‘Línea del Miño’ Ourense-Vigo
La actuación representa un nuevo avance en el plan de modernización que este Ministerio está acometiendo en toda la línea Ourense-Vigo Guixar, denominada ‘Línea del Miño’, que incluye la conexión Guillarei-frontera portuguesa, con una inversión de 265 millones de euros (IVA incluido).
De esta forma, se adecuará al Corredor Atlántico, se reforzará la conexión con Portugal y aumentará la capacidad para tráficos tanto de viajeros, como de mercancías.
En el marco de este plan, ya se ha completado la mejora de plataforma de este trazado; en el tramo Vigo-Guillarei-Tui, han finalizado actuaciones como la electrificación del trazado Guillarei-Tui y la ampliación a 750 m de andenes de la estación de As Gándaras; y se ya se ha licitado el refuerzo de la accesibilidad de la estación de Redondela.
Estas actuaciones contribuyen a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 7 (sostenibilidad) y 8 (desarrollo económico y generación de empleo).
Financiación europea
Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Mecanismo “Conectar Europa” de la Unión Europea (CEF).
El Consejo de Ministros ha autorizado esta semana al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a licitar, a través de Adif, un contrato por 51,2 millones de euros (IVA no incluido) destinado a la renovación de la línea de ferrocarril convencional Guillarei-Redondela, de 23,5 km, en la provincia de Pontevedra. La actuación supone un nuevo impulso al Corredor Atlántico en Galicia y la conexión con Portugal.
Los trabajos están destinados a modernizar el trazado, con la instalación de nuevas traviesas, balasto y desvíos de mayores prestaciones.
Además, se ampliarán las dimensiones (gálibo) de sus cuatro túneles (Os Valos, Padrón, Pregal y Pedriña, de entre 53 m y 972 m), a los que se dotará de nuevos sistemas de protección civil y seguridad, y se construirán muros de anclaje de postes de catenaria en la línea, para su posterior electrificación a 25 kV, frente a la de 3 kV actual.
La actuación se completa con la construcción de un nuevo viaducto de 82 m y tres vanos, que sustituirá al actual sobre la carretera N-550, la renovación de una veintena de pasos inferiores, el refuerzo de terraplenes y desmontes de la línea y la remodelación de andenes de la estación de Louredo-Valos.
Impulso a la renovación de la ‘Línea del Miño’ Ourense-Vigo
La actuación representa un nuevo avance en el plan de modernización que este Ministerio está acometiendo en toda la línea Ourense-Vigo Guixar, denominada ‘Línea del Miño’, que incluye la conexión Guillarei-frontera portuguesa, con una inversión de 265 millones de euros (IVA incluido).
De esta forma, se adecuará al Corredor Atlántico, se reforzará la conexión con Portugal y aumentará la capacidad para tráficos tanto de viajeros, como de mercancías.
En el marco de este plan, ya se ha completado la mejora de plataforma de este trazado; en el tramo Vigo-Guillarei-Tui, han finalizado actuaciones como la electrificación del trazado Guillarei-Tui y la ampliación a 750 m de andenes de la estación de As Gándaras; y se ya se ha licitado el refuerzo de la accesibilidad de la estación de Redondela.
Estas actuaciones contribuyen a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), 7 (sostenibilidad) y 8 (desarrollo económico y generación de empleo).
Financiación europea
Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Mecanismo “Conectar Europa” de la Unión Europea (CEF).
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