O Bloque Nacionalista Galego (BNG) anunciou unha vintena de encontros veciñais nos barrios e parroquias de Vigo como parte da súa campaña 'Máis buses, menos multas', co obxectivo de promover un novo modelo de mobilidade e transporte urbano. Esta campaña xorde ante a finalización da concesión de Vitrasa en xuño de 2025, considerada polo BNG unha oportunidade para repensar o sistema de transporte da cidade.

O portavoz municipal do BNG, Xabier P. Igrexas, criticou duramente a xestión do Goberno de Abel Caballero, afirmando que o actual modelo de mobilidade na cidade forza aos cidadáns a depender do coche. Igrexas subliñou que o BNG pretende "democratizar o espazo público" e fomentar o uso do transporte colectivo para crear unha cidade máis sustentable e segura.

Igrexas cualificou de "broma pesada" que a única medida do Goberno local na Semana Europea da Mobilidade sexa facer gratuíto o bus turístico, mentres se manteñen recortadas máis de 250 frecuencias do transporte urbano desde 2019. En contraposición, o BNG esixe a recuperación destas frecuencias, melloras no servizo nocturno, novas lanzadeiras cara ao hospital Álvaro Cunqueiro e transporte gratuíto para menores de 14 anos e desempregados con baixos recursos.

O decálogo de medidas do BNG inclúe propostas como a creación dunha liña CERO entre Navia e Teis, un novo mapa de liñas, máis intermodalidade e a remunicipalización do servizo de buses.

Este conxunto de accións e encontros veciñais marca o compromiso do BNG en facer da mobilidade un eixo central da súa acción política, buscando alternativas que favorezan o uso do transporte público fronte ao modelo de restricións que, segundo a fronte nacionalista, o Goberno local quere impoñer.