Vigo
Caballero anuncia la exposición pública del trazado de la autovía Vigo-Madrid en túnel
El alcalde de Vigo, Abel Caballero, informó tras una reunión con el director general de Carreteras del Gobierno de España, Juan Pedro Fernández Palomino, que en las próximas semanas se publicará el trazado de la futura autovía Vigo-Madrid en túnel para su exposición pública. Este paso permitirá avanzar en la declaración de impacto ambiental, que según Caballero, será aprobada.
El proyecto contempla tres posibles trazados, habiéndose acordado la opción que incluye más de 4,5 kilómetros en túnel, desde Baruxáns hasta su conexión con la A-52. “El Gobierno de España está cumpliendo con Vigo, solucionando la falta de una autovía directa y eliminando las peligrosas curvas de Tameiga, lo que mejorará notablemente la seguridad y la fluidez del tráfico”, declaró el alcalde.
Humanización de la AP-9
Durante el encuentro, también se discutió la humanización de la AP-9 a su paso por Vigo, buscando facilitar la conexión entre ambos lados de la vía mediante tramos cubiertos. El Ministerio de Transportes ya ha elaborado un estudio que contempla la cobertura de áreas clave como la llegada a Buenos Aires, el final de Vialia, y la conexión con Alfonso XIII. Caballero destacó que se está avanzando para convertir el tramo final de la AP-9 en un área urbana.
El alcalde subrayó la sensibilidad del Ministerio en relación con la eliminación de ruidos y el uso de los laterales de la autopista, vinculándolo a la creación de una “Vía Verde”.
Reducción de ruidos en la VG-20
Por último, Caballero propuso que se aborde también la problemática de los ruidos en la VG-20 a su paso por Navia. El Ministerio ha comenzado un estudio para encontrar una solución que, según el alcalde, será presentada en un plazo breve.

El alcalde de Vigo, Abel Caballero, informó tras una reunión con el director general de Carreteras del Gobierno de España, Juan Pedro Fernández Palomino, que en las próximas semanas se publicará el trazado de la futura autovía Vigo-Madrid en túnel para su exposición pública. Este paso permitirá avanzar en la declaración de impacto ambiental, que según Caballero, será aprobada.
El proyecto contempla tres posibles trazados, habiéndose acordado la opción que incluye más de 4,5 kilómetros en túnel, desde Baruxáns hasta su conexión con la A-52. “El Gobierno de España está cumpliendo con Vigo, solucionando la falta de una autovía directa y eliminando las peligrosas curvas de Tameiga, lo que mejorará notablemente la seguridad y la fluidez del tráfico”, declaró el alcalde.
Humanización de la AP-9
Durante el encuentro, también se discutió la humanización de la AP-9 a su paso por Vigo, buscando facilitar la conexión entre ambos lados de la vía mediante tramos cubiertos. El Ministerio de Transportes ya ha elaborado un estudio que contempla la cobertura de áreas clave como la llegada a Buenos Aires, el final de Vialia, y la conexión con Alfonso XIII. Caballero destacó que se está avanzando para convertir el tramo final de la AP-9 en un área urbana.
El alcalde subrayó la sensibilidad del Ministerio en relación con la eliminación de ruidos y el uso de los laterales de la autopista, vinculándolo a la creación de una “Vía Verde”.
Reducción de ruidos en la VG-20
Por último, Caballero propuso que se aborde también la problemática de los ruidos en la VG-20 a su paso por Navia. El Ministerio ha comenzado un estudio para encontrar una solución que, según el alcalde, será presentada en un plazo breve.


































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