GALICIA
Sumar Galicia pide al Ministro de Transportes recuperar la AP-9 para el público
Esta mañana, las diputadas de Sumar Galicia, Verónica Martínez Barbero y Manuel Lago Peñas, mantuvieron una reunión con el Ministro de Transportes, Óscar Puente. El objetivo de este encuentro fue abordar dos temas fundamentales para la movilidad en Galicia: la recuperación de la AP-9 y el transporte ferroviario de media distancia.
Durante la reunión, las diputadas expusieron al Ministro la necesidad de recuperar la Autoestrada do Atlántico para el uso público. Reconocieron que el Gobierno de coalición de PSOE y Sumar es el que más recursos destina a bonificar las peajes, pero sostuvieron que es más beneficioso recuperar la AP-9 en lugar de seguir gastando millones de euros públicos en subvencionar a una empresa privada controlada por fondos de inversión extranjeros.
Por otro lado, también se discutió la problemática del funcionamiento del ferrocarril en Galicia. Las diputadas trasladaron las múltiples quejas de los usuarios y de las plataformas afectadas sobre retrasos y horarios. Asimismo, se abordó la calidad del servicio y la necesidad de mantener beneficios para los viajeros recurrentes y las personas vulnerables.
En este sentido, ya en abril pasado, Paulo Carlos López, portavoz de Sumar Galicia, había manifestado su compromiso de llevar al Grupo Plurinacional de Sumar en el Congreso una serie de propuestas, así como el apoyo a todas aquellas que siguieran esta línea, con el fin de que la AP-9 sea “pública y gratuita en 2026”.

Esta mañana, las diputadas de Sumar Galicia, Verónica Martínez Barbero y Manuel Lago Peñas, mantuvieron una reunión con el Ministro de Transportes, Óscar Puente. El objetivo de este encuentro fue abordar dos temas fundamentales para la movilidad en Galicia: la recuperación de la AP-9 y el transporte ferroviario de media distancia.
Durante la reunión, las diputadas expusieron al Ministro la necesidad de recuperar la Autoestrada do Atlántico para el uso público. Reconocieron que el Gobierno de coalición de PSOE y Sumar es el que más recursos destina a bonificar las peajes, pero sostuvieron que es más beneficioso recuperar la AP-9 en lugar de seguir gastando millones de euros públicos en subvencionar a una empresa privada controlada por fondos de inversión extranjeros.
Por otro lado, también se discutió la problemática del funcionamiento del ferrocarril en Galicia. Las diputadas trasladaron las múltiples quejas de los usuarios y de las plataformas afectadas sobre retrasos y horarios. Asimismo, se abordó la calidad del servicio y la necesidad de mantener beneficios para los viajeros recurrentes y las personas vulnerables.
En este sentido, ya en abril pasado, Paulo Carlos López, portavoz de Sumar Galicia, había manifestado su compromiso de llevar al Grupo Plurinacional de Sumar en el Congreso una serie de propuestas, así como el apoyo a todas aquellas que siguieran esta línea, con el fin de que la AP-9 sea “pública y gratuita en 2026”.
































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