VIGO
El PP de Vigo pide en el pleno que Sánchez priorice el AVE a Oporto
El grupo popular instará a los partidos políticos a mostrar su “rotunda” oposición a los planes de favorecer la línea Madrid-Lisboa, así como a reclamar un plan de inversiones y un cronograma conjunto con Portugal
El grupo municipal del PP de Vigo ha registrado esta semana una moción de urgencia para que el pleno de la corporación municipal debata en la sesión ordinaria correspondiente al mes de octubre -que se celebrará el próximo lunes día 28- sobre la conexión ferroviaria entre la ciudad olívica y Oporto. La iniciativa ha surgido tras conocerse la decisión del presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, de priorizar la línea de alta velocidad entre Madrid y Lisboa, dejando en un segundo plano la salida sur desde Vigo.
Los acuerdos planteados instarán a todos los partidos políticos a “expresar un rotundo y claro rechazo” a los planes del Ejecutivo central de “discriminar” el AVE entre Galicia y Portugal, pidiendo al mismo tiempo una rectificación. Del mismo modo, se demandará del Ministerio de Transportes un plan de inversiones y un cronograma de actuación conjunto con el gobierno luso.
El portavoz del principal grupo de la oposición en el Concello, Miguel Martín, ha criticado que, “una vez más”, Sánchez “no cumpla” con las infraestructuras viguesas al priorizar la alta velocidad ferroviaria a Madrid mientras Portugal quiere dar preferencia a Vigo. “Y, ahora, ¿qué va a hacer Caballero? ¿Va a desautorizar a Sánchez? ¿O va a seguir rindiéndole pleitesía y mintiendo cuando dice que el ‘número 1’ le da a Vigo todo lo que pide?”, ha preguntado el concejal popular.
El edil del PP ha pronosticado que el regidor local no dará ese paso “porque se debe a su amo” y “de puertas a fuera dice que su partido es su ciudad, pero los hechos demuestran que no levanta la voz si eso supone llevarle la contraria al líder socialista”. Según Martín, el alcalde no puede criticar al líder del PSOE porque “si lo hace, su escaso peso político en Madrid se vería aún más empequeñecido”.
A este respecto, recordó el silencio de Caballero cuando el Partido Socialista votó en Bruselas a favor de que la línea Vigo-Oporto fuese relegada a la red básica ampliada, es decir, que quedase postergada al año 2040. Igualmente, destacó que el regidor “no reprendió” a sus compañeros de filas cuando votaron recientemente en el Congreso de los Diputados en contra de suprimir los peajes de la AP-9.
El portavoz municipal popular ha enfatizado que Caballero “solo ha conseguido del Gobierno de Sánchez estudios e informes” para el AVE directo por Cerdedo y para la línea con Oporto. “Nunca ha habido ninguna partida presupuestaria que mostrara una apuesta decidida por estas conexiones ferroviarias. Y por culpa de ello la salida sur lleva seis años acumulando retraso sobre retraso. Y eso que solo hay que construir 25 kilómetros y que existe una deuda histórica con Galicia en todo lo relacionado con comunicaciones e infraestructuras”, ha añadido.
En este contexto, y a juicio del PP, que el presidente español “reconozca abiertamente” que la conexión entre Lisboa y Madrid “le interesa más”, dando así “un papel secundario” a Vigo, “tiene mucha relevancia”. “Porque la prioridad es lo que hace que se cumplan o incumplan fechas. Y porque Sánchez es quien decide la estrategia del Ministerio de Transportes. No la determina ninguna comunidad autónoma ni ningún ayuntamiento. Ni muchos menos el alcalde de Vigo, a quien nadie escucha en Madrid ni en su propio partido”, ha proseguido.
Así, la moción de urgencia registrada en la mañana de este jueves servirá parta que todos los grupos políticos de la corporación municipal de Vigo “se posicionen de manera decidida y sin ambages” sobre este tema y “marquen abiertamente sus prioridades”. “La nuestra está clara: Vigo-Oporto”, ha concluido Miguel Martín.

El grupo municipal del PP de Vigo ha registrado esta semana una moción de urgencia para que el pleno de la corporación municipal debata en la sesión ordinaria correspondiente al mes de octubre -que se celebrará el próximo lunes día 28- sobre la conexión ferroviaria entre la ciudad olívica y Oporto. La iniciativa ha surgido tras conocerse la decisión del presidente del Gobierno de España, Pedro Sánchez, de priorizar la línea de alta velocidad entre Madrid y Lisboa, dejando en un segundo plano la salida sur desde Vigo.
Los acuerdos planteados instarán a todos los partidos políticos a “expresar un rotundo y claro rechazo” a los planes del Ejecutivo central de “discriminar” el AVE entre Galicia y Portugal, pidiendo al mismo tiempo una rectificación. Del mismo modo, se demandará del Ministerio de Transportes un plan de inversiones y un cronograma de actuación conjunto con el gobierno luso.
El portavoz del principal grupo de la oposición en el Concello, Miguel Martín, ha criticado que, “una vez más”, Sánchez “no cumpla” con las infraestructuras viguesas al priorizar la alta velocidad ferroviaria a Madrid mientras Portugal quiere dar preferencia a Vigo. “Y, ahora, ¿qué va a hacer Caballero? ¿Va a desautorizar a Sánchez? ¿O va a seguir rindiéndole pleitesía y mintiendo cuando dice que el ‘número 1’ le da a Vigo todo lo que pide?”, ha preguntado el concejal popular.
El edil del PP ha pronosticado que el regidor local no dará ese paso “porque se debe a su amo” y “de puertas a fuera dice que su partido es su ciudad, pero los hechos demuestran que no levanta la voz si eso supone llevarle la contraria al líder socialista”. Según Martín, el alcalde no puede criticar al líder del PSOE porque “si lo hace, su escaso peso político en Madrid se vería aún más empequeñecido”.
A este respecto, recordó el silencio de Caballero cuando el Partido Socialista votó en Bruselas a favor de que la línea Vigo-Oporto fuese relegada a la red básica ampliada, es decir, que quedase postergada al año 2040. Igualmente, destacó que el regidor “no reprendió” a sus compañeros de filas cuando votaron recientemente en el Congreso de los Diputados en contra de suprimir los peajes de la AP-9.
El portavoz municipal popular ha enfatizado que Caballero “solo ha conseguido del Gobierno de Sánchez estudios e informes” para el AVE directo por Cerdedo y para la línea con Oporto. “Nunca ha habido ninguna partida presupuestaria que mostrara una apuesta decidida por estas conexiones ferroviarias. Y por culpa de ello la salida sur lleva seis años acumulando retraso sobre retraso. Y eso que solo hay que construir 25 kilómetros y que existe una deuda histórica con Galicia en todo lo relacionado con comunicaciones e infraestructuras”, ha añadido.
En este contexto, y a juicio del PP, que el presidente español “reconozca abiertamente” que la conexión entre Lisboa y Madrid “le interesa más”, dando así “un papel secundario” a Vigo, “tiene mucha relevancia”. “Porque la prioridad es lo que hace que se cumplan o incumplan fechas. Y porque Sánchez es quien decide la estrategia del Ministerio de Transportes. No la determina ninguna comunidad autónoma ni ningún ayuntamiento. Ni muchos menos el alcalde de Vigo, a quien nadie escucha en Madrid ni en su propio partido”, ha proseguido.
Así, la moción de urgencia registrada en la mañana de este jueves servirá parta que todos los grupos políticos de la corporación municipal de Vigo “se posicionen de manera decidida y sin ambages” sobre este tema y “marquen abiertamente sus prioridades”. “La nuestra está clara: Vigo-Oporto”, ha concluido Miguel Martín.



































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