El Ministerio de Transportes ha aprobado provisionalmente el estudio para construir un baipás ferroviario que conectará las líneas Monforte-Bifurcación Chapela y Redondela-Bifurcación Arcade, evitando que los trenes de mercancías tengan que maniobrar en la estación de la Portela. La nueva infraestructura consistirá en una vía única electrificada de 1.200 metros para trenes de hasta 750 metros de longitud, con un presupuesto de 16,6 millones de euros.

Esta conexión directa eliminará la necesidad de que los trenes inviertan la marcha en la estación, lo que permitirá ahorrar tiempo, mejorar la seguridad ferroviaria y reducir el ruido para los vecinos. La alcaldesa de Redondela, Digna Rivas, destacó que esta obra es una demanda histórica del municipio y supondrá importantes beneficios tanto para la operatividad del transporte como para la calidad de vida local.

Actualmente, los trenes procedentes de la línea 810 hacia Santiago deben detenerse en la estación de Redondela para enlazar con la línea 824, utilizando vías de apartado con limitaciones de longitud. El nuevo baipás resolverá estas dificultades y optimizará la circulación de mercancías.

El estudio está disponible para consulta pública durante un plazo de 30 días hábiles desde su publicación en el BOE, y puede revisarse también a través de internet.