El mercado de vehículos de ocasión cerrará 2024 con un crecimiento del 9%, superando los dos millones de unidades vendidas (2.129.497), según las estimaciones de GANVAM y Faconauto, patronales del sector. Hasta noviembre, las ventas acumulan 1.915.132 turismos de segunda mano, un aumento del 9,2% respecto al año pasado. Actualmente, se venden 2,1 coches usados por cada uno nuevo.

Aumento en los vehículos jóvenes

Los datos reflejan que el 25,7% de los turismos vendidos este año tienen entre 0 y 5 años, alcanzando 446.639 unidades, un 10,2% más que en 2023. Este crecimiento está impulsado por la renovación de flotas de empresas de alquiler y renting, cuyas ventas crecieron un 37,5% y un 18,9% respectivamente en el último mes.

Contrastes según antigüedad

Mientras los modelos jóvenes ganan terreno, los vehículos de entre 10 y 15 años han registrado un descenso del 4,9%, con 303.580 unidades vendidas hasta noviembre. Aun así, el mercado sigue dominado por coches de más de 15 años, que representan el 41,3% de las ventas y cuya demanda ha crecido un 11,9%. La antigüedad media de los coches usados vendidos en España se sitúa en 11,3 años, alcanzando los 15 en transacciones entre particulares.

Combustibles y movilidad sostenible

El mercado sigue dominado por vehículos diésel (52,7%) y gasolina (37%), mientras que los modelos electrificados, aunque testimoniales, muestran un crecimiento notable. Los eléctricos puros representan solo el 0,9% del total, pero sus ventas han aumentado un 65,1% en 2024. Los híbridos enchufables suponen el 1,5% del mercado, con un incremento del 88,3%.

Reivindicación de incentivos

GANVAM y Faconauto destacan la importancia de los vehículos jóvenes para garantizar una movilidad accesible y sostenible, solicitando planes de incentivos como el Plan Reinicia Auto. Este apoyo podría facilitar el acceso a modelos más eficientes y económicos, impulsando la transición hacia opciones de bajas emisiones en un mercado donde los vehículos antiguos siguen siendo mayoría.