Más de 5.000 personas han recibido las ayudas de la Xunta de Galicia destinadas a la compra de bicicletas eléctricas de pedaleo asistido y bicicletas de mano para sillas de ruedas a través del programa EBici. Desde su inicio en 2022 hasta el cierre de la última convocatoria en noviembre pasado, el Gobierno gallego ha invertido cerca de 2,7 millones de euros en esta iniciativa. El programa, que ha movilizado más de 4,7 millones de euros y ha contado con 167 entidades colaboradoras, se retomará en 2025 con un presupuesto de un millón de euros.

Distribución por provincias

La mayoría de las ayudas se concedieron en Pontevedra, con 2.869 beneficiarios y 1,4 millones de euros asignados. La siguió A Coruña, con 1.583 ayudas y más de 780.000 euros. En Ourense se concedieron 573 ayudas que sumaron 285.000 euros, mientras que en Lugo se contabilizaron 368 ayudas por un valor total de 181.000 euros.

Detalles del programa EBici

La convocatoria bianual de ayudas ofrece un descuento de hasta el 50% del coste de la bicicleta eléctrica, con un máximo de 500 euros en términos generales. Para familias numerosas, el descuento aumenta al 60%, con un máximo de 600 euros, y alcanza hasta el 70% (máximo de 700 euros) para las familias numerosas de categoría especial. Más de 400 beneficiarios pertenecen a alguno de estos colectivos.

Además, las personas con movilidad reducida pueden acceder a un descuento del 70% para bicicletas de mano híbridas o eléctricas para sillas de ruedas, con una ayuda máxima de 700 euros. En esta categoría, se concedieron cinco ayudas.

Entidades colaboradoras

El programa cuenta con la participación de 167 entidades adheridas, distribuidas de la siguiente manera: 69 en Pontevedra, 61 en A Coruña, 19 en Lugo y 18 en Ourense. Estas entidades son establecimientos comerciales abiertos al público en Galicia, especializados total o parcialmente en la venta de bicicletas con pedaleo asistido o bicicletas de mano eléctricas o híbridas.

Impulso a la movilidad sostenible

El programa EBici tiene como objetivo fomentar la adquisición de bicicletas eléctricas y bicicletas de mano para sillas de ruedas, promoviendo la reducción de la contaminación ambiental y acústica, así como la mejora de la salud pública.

La iniciativa busca minimizar el uso del coche particular e impulsar el transporte no motorizado, especialmente en áreas urbanas e interurbanas, donde se concentra la mayoría de los desplazamientos diarios.

Además de fomentar la movilidad sostenible, el programa dinamiza el comercio local, estimulando la economía de pequeños establecimientos y preservando la identidad cultural y el patrimonio comunitario.