Dacia se prepara para su incursión en el Dakar 2025 con el Sandrider, un vehículo diseñado específicamente para enfrentar la exigente competición. Este prototipo, que ya ha demostrado su capacidad con un doblete en el Rallye de Marruecos, combina innovación, diseño robusto y tecnología sostenible para competir en la categoría T1+.

El Sandrider destaca por su estructura ligera y resistente, con un chasis tubular y carrocería de fibra de carbono desarrollados junto a Prodrive. Equipado con un motor V6 biturbo de 3.0 litros, entrega 360 CV y utiliza combustible sintético proporcionado por Aramco, reduciendo significativamente su impacto ambiental.

El diseño exterior es minimalista y funcional, priorizando aerodinámica, visibilidad y accesibilidad. Incluye elementos como un capó corto para mejorar el campo de visión y ruedas de repuesto de fácil acceso. Además, su carrocería ha sido optimizada para reducir la resistencia y la sustentación, logrando mayor eficiencia en consumo y estabilidad en competición.

En el interior, el enfoque práctico se refleja en detalles como asientos antibacterianos y soluciones innovadoras para combatir el calor. Las herramientas y repuestos están diseñados para ser fácilmente accesibles, adaptándose a las necesidades de las tripulaciones en pleno desierto.

Con un excelente debut y un equipo liderado por pilotos como Nasser Al-Attiyah, Sébastien Loeb y Cristina Gutiérrez, el Dacia Sandrider afronta el desafío del Dakar con ambición y confianza, prometiendo ser un contendiente a la altura de la competencia.