El BNG alerta de "trabas" a las alegaciones vecinales contra la nueva autovía

El Bloque Nacionalista Galego (BNG) alerta de las “trabas” que estaría poniendo la Entidad Local Menor (ELM) de Bembrive a las alegaciones vecinales contra la nueva autovía A-52. La frente nacionalista critica el cierre de la oficina de atención pública de la ELM en pleno conflicto vecinal, cuando la parroquia se ve amenazada por el trazado del proyecto que, según los vecinos, dividiría la zona.

El portavoz municipal del BNG de Vigo, Xabier P. Igrexas, junto al ex candidato a la alcaldía pedánea y miembro del Consello Local, Roberto Fernández Vila, denunciaron la “deslealtad” de la Entidad Local Menor, que consideran que está actuando en favor del PSOE (el mismo partido que promueve la infraestructura tanto a nivel municipal como estatal), “dándole la espalda a la veciñanza de Bembrive” en plena recogida de alegaciones contra el trazado previsto para la A-52.

Fernández Vila calificó de “auténtica tomadura de pelo” la exposición pública realizada por la ELM el pasado 16 de enero sobre el proyecto, que calificó como un “desconocimiento total” del impacto social y medioambiental de la autovía en una de las principales zonas verdes de Vigo.

Oposición al trazado de la A-52 y reunión con las plataformas vecinales

El BNG reiteró su oposición al trazado de la A-52, que consideran que “amenaza” el entorno natural y social de Bembrive. Asimismo, anunciaron una reunión con la plataforma Avibe, que lucha contra los efectos del vial PO-010 en Beade y otras parroquias rurales, cuya ejecución está directamente relacionada con el desarrollo de la nueva autovía.

Alternativas a la autovía y crítica a la falta de diálogo

El portavoz del BNG, Xabier P. Igrexas, calificó de “indefendible” la postura del Gobierno de Caballero por intentar imponer el trazado de la autovía sin un verdadero proceso de diálogo con la veciñanza y sin considerar otras alternativas que podrían evitar los graves impactos sociales y ambientales de las infraestructuras.

Igrexas también insistió en que la nueva A-52 no resolverá los problemas de siniestralidad de la actual A-55, ni es posible esperar años para su materialización. Ante esta situación, pidió al Ministerio de Transportes que ejecute de inmediato los trabajos pendientes para corregir el trazado actual, así como que libere de peajes la autovía AP-9, que sigue un trazado paralelo a la actual autovía.