as ventas de vehículos electrificados, que incluyen tanto vehículos eléctricos puros (BEV) como híbridos enchufables (PHEV), experimentaron un notable crecimiento en enero de 2025, con un incremento del 32,7% en comparación con el mismo mes del año anterior. En total, se matricularon 11.358 unidades, lo que representa el 12,9% de las ventas totales de vehículos en España. Este auge ha sido impulsado por las ventas acumuladas en diciembre y la existencia de un plan de ayudas durante el mes.

Por su parte, el mercado de vehículos alternativos (que incluye los electrificados, híbridos y de gas) también ha mostrado una tendencia positiva, con 47.424 unidades matriculadas y un aumento del 24,3%. Este tipo de vehículos representó el 53,83% del mercado, destacando los híbridos convencionales como la opción más demandada.

Detalle por tipo de vehículo

• Vehículos eléctricos puros (Etiqueta Cero): Las ventas de estos vehículos aumentaron un 49,1% en enero, alcanzando 5.921 unidades matriculadas, lo que representa un 6,72% de la cuota de mercado del mes.

• Vehículos híbridos enchufables (Etiqueta Cero): Las ventas de estos vehículos crecieron un 18,4%, con 5.437 unidades matriculadas y un 6,17% de la cuota de mercado.

• Vehículos híbridos no enchufables (Etiqueta ECO): Los vehículos híbridos convencionales aumentaron sus ventas un 23,1%, con 32.840 unidades matriculadas en enero, representando el 37,27% del mercado total.

• Vehículos de gas (Etiqueta ECO): Las ventas de vehículos de gas aumentaron un 10,6%, con 3.226 unidades matriculadas, representando el 3,66% de la cuota de mercado.

Mercado de turismos

En el segmento de turismos, las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas registraron un incremento del 23,8%, alcanzando 46.025 unidades, lo que representa el 63,6% del mercado global. En particular, los vehículos electrificados en el mercado de turismos vieron un fuerte crecimiento del 28,9%, con 10.254 unidades vendidas, lo que equivale al 14,18% del mercado total, un aumento de 2,6 puntos porcentuales respecto al mismo mes del año anterior.

Dentro de este segmento, los vehículos eléctricos puros experimentaron un incremento del 48,5%, con 5.012 unidades matriculadas, mientras que los vehículos híbridos enchufables crecieron un 14,5%, alcanzando 5.242 unidades.

José López-Tafall, director general de ANFAC, destacó que “hemos arrancado 2025 con una magnífica noticia, ya que la cuota de vehículos electrificados ha subido respecto a cómo terminó 2024. La suma de BEV y PHEV alcanza el 14,2%, mientras que el ejercicio pasado cerramos en el 11,4%. Esto demuestra el compromiso de los ciudadanos con la electrificación y la importancia de las ayudas a la compra en un mercado como el español, donde la tecnología más demandada sigue siendo la híbrida convencional."

Sin embargo, López-Tafall también expresó su preocupación por el decadimiento de la prórroga del MOVES III y la deducción del 15% por la compra de vehículos eléctricos, lo cual podría paralizar las ventas del sector. “Desde ANFAC trabajamos para encontrar una solución urgente que contemple la retroactividad desde el 1 de enero”, afirmó, señalando que 2025 es un año crucial para la industria, ya que los fabricantes se enfrentan a sanciones por exceso de CO2 si no cumplen con la normativa CAFE.

En este contexto, la necesidad de aumentar la cuota de vehículos eléctricos puros del 5,6% al 10% durante el año se ha vuelto aún más apremiante para la industria, cuyo objetivo es lanzar al mercado modelos 100% eléctricos asequibles para la ciudadanía.