Uno de los radares más activos de Galicia se encuentra en la A-55, a la altura del municipio de Mos, donde en el último año se ha registrado un notable incremento en la cifra de sanciones. Según el informe de Automovilistas Europeos Asociados (AEA), este dispositivo formuló más de 45.000 denuncias por exceso de velocidad en 2023, situándose entre los más sancionadores del país.

La intensificación del control en este tramo, limitado a 60 km/h, ha generado debate entre los conductores, algunos de los cuales consideran que la ubicación del radar responde más a criterios recaudatorios que a una estrategia efectiva para reducir la siniestralidad. A pesar de la reducción general en el número de multas por exceso de velocidad en España, algunos radares, como el de la A-55 en Mos, han incrementado su actividad, lo que ha suscitado críticas por parte de asociaciones de automovilistas.

Galicia cuenta con otros cinemómetros situados entre los más denunciantes del país, como el del kilómetro 545,1 de la A-8 en Lugo y el del kilómetro 11,7 de la AG-55 en A Coruña. A nivel nacional, Madrid lidera el ranking de multas con un radar en la M-40 que formuló más de 118.000 denuncias en 2023.

El informe de AEA ha vuelto a poner sobre la mesa la necesidad de revisar la política de radares en España, cuestionando si realmente cumplen con su función de reducir accidentes o si, en determinados casos, se han convertido en herramientas con un fin meramente recaudatorio.