MOTOR
Vigo triunfa: los Citroën C4 y Berlingo españoles lideran el mercado europeo
Pocos después de su lanzamiento comercial en España, el Nuevo Citroën C4 ya es todo un referente en el segmento C Berlinas. Fabricado en Stellantis Madrid en exclusiva para todo el mundo, el innovador modelo “made in Spain” consolida su condición de líder con 3.953 matriculaciones, un 21,9% más que en el mismo periodo del año anterior, y un 10,3% de cuota en el acumulado. Sus ventas en marzo han crecido un 76,8% respecto al mismo mes de 2024, situándose en 1,543 unidades matriculadas que le permiten cerrar también el primer puesto del ranking.
El Nuevo Citroën C3 sigue despertando interés entre los automovilistas españoles. El compacto urbano del Doble Chevrón gana terreno en el canal de ventas a clientes particulares, donde sube al Top 4 del ranking y crece un 78% respecto al primer trimestre del año pasado, gracias a sus 1.549 matriculaciones en el trimestre entre este tipo de clientela, de las cuales 458 se han realizado en marzo.
Su versión 100% eléctrica, el Nuevo Citroën ë-C3, se consolida en el Top 10 de los turismos 100% eléctricos más vendidos en España, con 503 matriculaciones en el trimestre y un 2,6% de cuota.
En cuanto a los vehículos comerciales, Citroën cierra el primer trimestre en el podio del mercado, con 5.128 unidades matriculadas, que suponen un 12% del mercado. Entre las versiones 100% eléctricas, la marca registra 335 unidades en lo que va de año, que se traducen en una penetración del 14,3%.
En este mercado complejo, el Citroën Berlingo, fabricado en Stellantis Vigo, brilla por ser el modelo preferido entre empresas y profesionales: es líder de su segmento, con 3.790 matriculaciones en lo que va de año, lo que equivale a un crecimiento del 21,2% respecto al mismo periodo de 2024, y un 21,2% de cuota. Las 1.558 unidades registradas en marzo suponen una progresión del 56,8% respecto a las obtenidas 12 meses antes.
Por su parte, el Nuevo Citroën Ami encabeza la categoría de los cuadriciclos eléctricos en el acumulado, con 102 matriculaciones y un 47,9% de un mercado que va sumando nuevos competidores.
Pocos después de su lanzamiento comercial en España, el Nuevo Citroën C4 ya es todo un referente en el segmento C Berlinas. Fabricado en Stellantis Madrid en exclusiva para todo el mundo, el innovador modelo “made in Spain” consolida su condición de líder con 3.953 matriculaciones, un 21,9% más que en el mismo periodo del año anterior, y un 10,3% de cuota en el acumulado. Sus ventas en marzo han crecido un 76,8% respecto al mismo mes de 2024, situándose en 1,543 unidades matriculadas que le permiten cerrar también el primer puesto del ranking.
El Nuevo Citroën C3 sigue despertando interés entre los automovilistas españoles. El compacto urbano del Doble Chevrón gana terreno en el canal de ventas a clientes particulares, donde sube al Top 4 del ranking y crece un 78% respecto al primer trimestre del año pasado, gracias a sus 1.549 matriculaciones en el trimestre entre este tipo de clientela, de las cuales 458 se han realizado en marzo.
Su versión 100% eléctrica, el Nuevo Citroën ë-C3, se consolida en el Top 10 de los turismos 100% eléctricos más vendidos en España, con 503 matriculaciones en el trimestre y un 2,6% de cuota.
En cuanto a los vehículos comerciales, Citroën cierra el primer trimestre en el podio del mercado, con 5.128 unidades matriculadas, que suponen un 12% del mercado. Entre las versiones 100% eléctricas, la marca registra 335 unidades en lo que va de año, que se traducen en una penetración del 14,3%.
En este mercado complejo, el Citroën Berlingo, fabricado en Stellantis Vigo, brilla por ser el modelo preferido entre empresas y profesionales: es líder de su segmento, con 3.790 matriculaciones en lo que va de año, lo que equivale a un crecimiento del 21,2% respecto al mismo periodo de 2024, y un 21,2% de cuota. Las 1.558 unidades registradas en marzo suponen una progresión del 56,8% respecto a las obtenidas 12 meses antes.
Por su parte, el Nuevo Citroën Ami encabeza la categoría de los cuadriciclos eléctricos en el acumulado, con 102 matriculaciones y un 47,9% de un mercado que va sumando nuevos competidores.
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