El conselleiro de Presidencia, Xustiza e Deportes, Diego Calvo, denunció  en el Parlamento de Galicia lo que calificó como un “agravio continuo” del Gobierno central hacia la comunidad en materia de transporte ferroviario. Calvo criticó la precariedad del servicio y una gestión “ineficiente” por parte del Ejecutivo estatal, señalando tanto la falta de inversiones como los constantes incumplimientos de compromisos adquiridos.

El titular autonómico puso como ejemplo la reciente decisión del Ministerio de Transportes de ampliar los plazos para recibir indemnizaciones por retrasos en trenes de alta velocidad, algo que, según explicó, supone un “reconocimiento implícito” de que los incumplimientos en los tiempos de viaje son ya una constante. Además, recordó que no se han incrementado las frecuencias de los trenes Avril desde 2021, ni se han recuperado las conexiones de media distancia eliminadas durante la pandemia de la covid.

Diego Calvo también denunció las incidencias técnicas y averías que afectan a los trenes Avril, a los de bajo coste Avlo, y a los de media distancia, lo que está repercutiendo negativamente en la movilidad diaria de los gallegos.

En cuanto a las infraestructuras pendientes, el conselleiro lamentó la falta de concreción por parte del Ministerio en relación con el Plan Director del Corredor Atlántico, un proyecto estratégico que incluye la conexión Vigo-Porto, y para el que la Xunta aún no dispone de información sobre obras concretas ni sobre plazos de ejecución. También reclamó mejoras urgentes en líneas como A Coruña-Ferrol, A Coruña-Lugo, Ferrol-Ribadeo y Vigo-Ourense.

Respecto a la conexión de alta velocidad Galicia-Madrid, Calvo subrayó la necesidad de avanzar en obras clave como la variante exterior de Ourense, la doble vía en los tramos donde aún no existe, y la mejora de los túneles del Padornelo. En este sentido, también aludió a los trabajos previstos en más de 40 túneles de la línea de alta velocidad, y reclamó a Renfe que garantice soluciones de movilidad que no perjudiquen a los usuarios durante su ejecución.

A esta falta de concreción se suma la inoperancia del grupo de trabajo creado el pasado enero en A Coruña para hacer seguimiento del Plan del Corredor Atlántico. Según la Xunta, el Gobierno central no ha facilitado ni la composición del grupo ni un calendario de reuniones. Además, sigue sin cumplirse la promesa de establecer un interlocutor directo entre la Xunta y Renfe, una figura comprometida hace ya diez meses.

Finalmente, Calvo denunció los problemas constantes con la reserva y compra de billetes para viajar entre Galicia y Madrid, ya sea por el colapso del sistema web o por la limitación de la venta anticipada a un mes vista, lo que, a su juicio, dificulta la planificación y penaliza una vez más a los usuarios gallegos.