El Sector Ferroviario de CGT en Galicia ha remitido un escrito al presidente de RENFE y a la Dirección General de RENFE Viajeros exigiendo mejoras inmediatas en el servicio ferroviario gallego para consolidar el tren como "medio de transporte de referencia" en la comunidad. El sindicato advierte de la alta ocupación en los trenes de Media y Larga Distancia y reclama más plazas, personal e infraestructuras para evitar el colapso del sistema.

Entre las demandas clave figura la incorporación de nuevo material rodante, el aumento de maquinistas, personal comercial y de mantenimiento, así como la construcción de un taller especializado en trenes de Larga Distancia en Galicia. CGT también exige avances en proyectos pendientes, como la implantación de Cercanías en los corredores Ferrol-A Coruña-Santiago y Santiago-Pontevedra-Vigo, además de la salida sur de Vigo, que requieren "inversiones urgentes".

El sindicato propone medidas a corto y medio plazo, como optimizar las plazas vacantes en Larga Distancia, aumentar paradas en servicios clave, reforzar los trenes del Eje Atlántico y mejorar la conexión internacional Vigo-Oporto. Asimismo, pide consolidar el servicio Galicia-Madrid, cuya nueva relación Vigo-Madrid sigue sin horarios definitivos.

CGT critica que RENFE haya puesto a la venta billetes de Larga Distancia con recortes en los tiempos de viaje, mientras los de Media Distancia permanecen bloqueados desde el 9 de junio. El sindicato insiste en que Galicia necesita "inversión real y compromiso" para evitar el deterioro de un servicio "colapsado y en riesgo de exclusión".

El escrito enviado a RENFE detalla todas las propuestas, subrayando que el ferrocarril gallego "no puede esperar más". "Sin medidas urgentes, el tren dejará de ser una alternativa viable para los gallegos", advirtió CGT.