El Bloque Nacionalista Galego (BNG) del Porriño mantiene su histórica demanda de un proyecto ambicioso para el soterramiento de la vía del tren que cruza el municipio. La formación considera que la propuesta actual de ADIF, que contempla solo 300 metros de soterramiento —desde la estación hasta eliminar el paso a nivel—, es insuficiente y compromete el futuro urbanístico de la localidad.

El BNG recuerda que ya en julio de 2024 presentó una moción para crear una comisión municipal con el objetivo de consensuar una posición común entre los partidos y los agentes sociales. Sin embargo, la propuesta no salió adelante y no se ha logrado aún una postura conjunta que defienda los intereses del Porriño ante el Estado.

Desde la organización nacionalista reclaman que el soterramiento se extienda, como mínimo, desde la estación hasta el Paseo do Louro, cruzando la calle Xogo da Ola. Esta ampliación permitiría eliminar una barrera urbana, conectar el centro del Porriño con el río y con el barrio de Torneiros, y ganar una amplia superficie para uso público.

El BNG acusa tanto al PP como al PSOE de utilizar este asunto con fines partidistas durante años, sin voluntad real para abordar una solución integral. A su juicio, ambos partidos priorizan el anuncio político de eliminar el paso a nivel, aunque sea con una solución que califican de “parche”.

Además, recuerdan que mantener la vía ferroviaria en superficie contradice los principios de la Agenda Urbana 2030, que aboga por reducir el impacto de las infraestructuras de transporte en los entornos urbanos. El BNG seguirá promoviendo que se alcance una posición unitaria local que pueda trasladarse con fuerza a Madrid.