El mercado automovilístico español ha alcanzado esta semana un hito histórico en movilidad sostenible: los vehículos electrificados (eléctricos puros e híbridos enchufables) representaron en julio el 19,28% del total de ventas, con 22.898 unidades matriculadas, un 152,5% más que en el mismo periodo de 2024. Este crecimiento consolida una tendencia al alza que sitúa el acumulado anual en 134.063 vehículos, superando ya las cifras totales del año pasado.

Los eléctricos puros (BEV) registraron 10.002 matriculaciones (+117,6%), alcanzando una cuota del 8,42%, mientras los híbridos enchufables (PHEV) sumaron 12.896 unidades (+188,4%), con un 10,86% de participación. En el segmento de turismos, los modelos con enchufe representaron el 21,4% del mercado, con 21.002 ventas, impulsados por la demanda de particulares y empresas.

José López-Tafall, director general de ANFAC, destacó que "superar las 20.000 unidades electrificadas en un mes es un hito clave", aunque advirtió de la necesidad de "acelerar" para reducir la brecha con Europa. Reclamó más ayudas directas y fiscalidad favorable, especialmente tras el agotamiento de los fondos MOVES en algunas comunidades.

El conjunto de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas) acaparó en julio el 56,43% del mercado, con 67.031 unidades. Los híbridos no enchufables lideraron este grupo (40.123 ventas, +15,5%), seguidos por los de gas (4.010, +49,5%).

Los datos reflejan una transición acelerada hacia la movilidad limpia, aunque el sector insiste en que se necesita un marco estable de incentivos para mantener el ritmo y alcanzar los objetivos de descarbonización.