MOTOR
Mitsubishi lanza su primer SUV eléctrico con más de 600 km de autonomía
Mitsubishi Motors ha presentado este mes el nuevo Eclipse Cross, su primer SUV totalmente eléctrico diseñado específicamente para el mercado europeo. Este modelo marca un hito en la estrategia de electrificación de la marca, ofreciendo una autonomía superior a 600 km gracias a su batería de 87 kWh y a su capacidad de carga rápida de hasta 150 kW.
El SUV compacto destaca por su diseño frontal Dynamic Shield reinterpretado y un interior equipado con techo solar panorámico electrocrómico, que permite regular la opacidad según la luz exterior. Además, incorpora sistemas de conectividad con Google integrado, actualizaciones inalámbricas y una aplicación para control remoto del vehículo.
La oferta se completa con una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y una garantía de ocho años, posicionando al Eclipse Cross eléctrico como un competidor sólido en el segmento europeo de SUVs eléctricos. La producción comenzará en el cuarto trimestre de 2025 en la planta de Douai, Francia.

Mitsubishi Motors ha presentado este mes el nuevo Eclipse Cross, su primer SUV totalmente eléctrico diseñado específicamente para el mercado europeo. Este modelo marca un hito en la estrategia de electrificación de la marca, ofreciendo una autonomía superior a 600 km gracias a su batería de 87 kWh y a su capacidad de carga rápida de hasta 150 kW.
El SUV compacto destaca por su diseño frontal Dynamic Shield reinterpretado y un interior equipado con techo solar panorámico electrocrómico, que permite regular la opacidad según la luz exterior. Además, incorpora sistemas de conectividad con Google integrado, actualizaciones inalámbricas y una aplicación para control remoto del vehículo.
La oferta se completa con una gama de sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) y una garantía de ocho años, posicionando al Eclipse Cross eléctrico como un competidor sólido en el segmento europeo de SUVs eléctricos. La producción comenzará en el cuarto trimestre de 2025 en la planta de Douai, Francia.
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