El Bloque Nacionalista Galego (BNG) ha denunciado esta semana fallos en las tarjetas Pass Vigo que afectan a las personas menores de 15 años, provocando cobros indebidos o viajes sin el título de billete obligatorio cuando no disponen de saldo. Estas incidencias se producen más de tres meses después de que entrara en vigor la gratuitidad del bus urbano para este colectivo.

El portavoz municipal del BNG en Vigo, Xabier P. Igrexas, calificó de “incomprensible” que los problemas persistan sin que ni el Concello ni la empresa concesionaria, Vitrasa, hayan tomado medidas. Según Igrexas, los fallos resultan especialmente injustificados, considerando que el sistema de tarjeta Pass lleva años aplicándose sin incidencias para las personas pensionistas, que disfrutan de gratuidad en el transporte urbano desde hace tiempo.

El portavoz subrayó que la medida de gratuitidad del bus para menores de 15 años, largamente reclamada por el BNG y rechazada en años anteriores por el Gobierno municipal, no puede convertirse en una “tómbola” por errores técnicos desde su implementación el 1 de julio. Por ello, exigió que el Concello adopte las medidas necesarias para que estas incidencias no se produzcan ni un día más.

Igrexas criticó además que la respuesta de Vitrasa ante estos fallos haya sido “encogerse de hombros” y derivar el problema hacia las personas usuarias, recordando que la empresa recibe más de 13 millones de euros anuales en subvenciones municipales para permitir descuentos en las tarifas.

Continuidad de las bonificaciones

El BNG avanzó que reclamará la continuidad de las bonificaciones durante 2026, incluyendo la gratuidad para menores de 15 años, en las próximas Comisiones Informativas del Concello. Igrexas instó al alcalde, Abel Caballero, a exigir la prórroga de las subvenciones estatales, y advirtió que los descuentos deberían mantenerse con recursos municipales en caso de no recibir fondos de Madrid, para evitar un “nuevo tarifazo”.

El portavoz volvió a criticar el servicio de Vitrasa, que considera “deficiente e insuficiente”, con 250 frecuencias recortadas desde 2019, un mapa de líneas obsoleto y ausencia de lanzaderas adecuadas hacia el CUVI, el Hospital Álvaro Cunqueiro, el aeropuerto y las estaciones de tren. El BNG aseguró que dará la batalla para mantener las bonificaciones y garantizar la gratuidad del transporte urbano para las personas menores de 15 años.