PROVINCIA
López inicia el trámite para convertir el tramo ferroviario Pontevedra-Arcade en Vía Verde
El presidente de la Diputación de Pontevedra, Luis López, acordó esta semana con responsables del Adif el inicio del procedimiento para la cesión del tramo ferroviario en desuso entre Pontevedra y Arcade, con el objetivo de transformarlo en una Vía Verde. El acuerdo, alcanzado en un encuentro de trabajo en Madrid, permitirá comenzar de manera inminente los trámites para obtener una concesión administrativa de diez años, de modo que el trazado pase a ser gestionado por la Diputación provincial. López calificó la noticia como “una que la provincia llevaba años esperando” y destacó el clima de colaboración del Adif para avanzar en un proyecto estratégico con consenso institucional y social en la zona.
Durante la reunión, en la que participaron el director de Patrimonio y Urbanismo del Adif, Alfredo Cabello; el jefe de Área y Apoyo Técnico, Jaime Martínez; y el subdirector de Análisis y Seguimiento de Proyectos, Raúl Lanzarote, la entidad ferroviaria se comprometió a poner en marcha de forma inmediata la tramitación de la cesión y a cerrar los términos de colaboración con la Diputación para el desarrollo de la futura senda peatonal y ciclista.
La conexión entre Arcade y Pontevedra mediante la Vía Verde es una de las prioridades de la Diputación. El gobierno de López ya contrató a la Fundación de Ferrocarriles Españoles, referente nacional en el impulso de Vías Verdes, para la realización de un estudio de viabilidad del trazado. Además, en el presupuesto del próximo año se reserva una partida de 100.000 euros destinada a la redacción del proyecto.
El presidente provincial resaltó la importancia de la cooperación interadministrativa para desbloquear un proyecto complejo que requiere coordinación con el Ministerio de Transportes y en el marco de la planificación ferroviaria estatal. La apertura de este tramo forma parte de un plan global que busca conectar las ciudades de Vigo y Vilagarcía a través de antiguas vías ferroviarias transformadas en senderos peatonales y ciclistas, potenciando la movilidad sostenible y el turismo en la provincia.

El presidente de la Diputación de Pontevedra, Luis López, acordó esta semana con responsables del Adif el inicio del procedimiento para la cesión del tramo ferroviario en desuso entre Pontevedra y Arcade, con el objetivo de transformarlo en una Vía Verde. El acuerdo, alcanzado en un encuentro de trabajo en Madrid, permitirá comenzar de manera inminente los trámites para obtener una concesión administrativa de diez años, de modo que el trazado pase a ser gestionado por la Diputación provincial. López calificó la noticia como “una que la provincia llevaba años esperando” y destacó el clima de colaboración del Adif para avanzar en un proyecto estratégico con consenso institucional y social en la zona.
Durante la reunión, en la que participaron el director de Patrimonio y Urbanismo del Adif, Alfredo Cabello; el jefe de Área y Apoyo Técnico, Jaime Martínez; y el subdirector de Análisis y Seguimiento de Proyectos, Raúl Lanzarote, la entidad ferroviaria se comprometió a poner en marcha de forma inmediata la tramitación de la cesión y a cerrar los términos de colaboración con la Diputación para el desarrollo de la futura senda peatonal y ciclista.
La conexión entre Arcade y Pontevedra mediante la Vía Verde es una de las prioridades de la Diputación. El gobierno de López ya contrató a la Fundación de Ferrocarriles Españoles, referente nacional en el impulso de Vías Verdes, para la realización de un estudio de viabilidad del trazado. Además, en el presupuesto del próximo año se reserva una partida de 100.000 euros destinada a la redacción del proyecto.
El presidente provincial resaltó la importancia de la cooperación interadministrativa para desbloquear un proyecto complejo que requiere coordinación con el Ministerio de Transportes y en el marco de la planificación ferroviaria estatal. La apertura de este tramo forma parte de un plan global que busca conectar las ciudades de Vigo y Vilagarcía a través de antiguas vías ferroviarias transformadas en senderos peatonales y ciclistas, potenciando la movilidad sostenible y el turismo en la provincia.
























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