MOTOR
Stellantis Pro One cierra noviembre líder indiscutible en el mercado de furgonetas en España
Las marcas del grupo alcanzan una cuota del 38,9% el pasado mes y acumulan 68.232 matriculaciones en el año, un 13% más que en 2024.
El consorcio Stellantis afianza su dominio en el segmento de vehículos comerciales en España. Las marcas agrupadas bajo la división Stellantis Pro One —Citroën, Fiat Professional, Opel y Peugeot— cerraron el mes de noviembre con una cuota de mercado del 38,9%, tras registrar 5.851 matriculaciones.
En el acumulado del año, el liderazgo es aún más sólido. Hasta finales de noviembre, estas marcas han logrado 68.232 matriculaciones, lo que representa un 36,9% del total del mercado y supone un crecimiento del 13% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Por marcas, Peugeot se alzó como líder del mercado en noviembre, con 2.014 unidades matriculadas y una cuota del 13,4%. Citroën ocupó la tercera posición, con 1.861 matriculaciones y una penetración del 12,4%. Los datos consolidan la tendencia alcista del grupo en un año donde, según ha podido saber Xornal21.es, la demanda de vehículos comerciales para el último kilómetro y el reparto urbano se mantiene fuerte.
Con sólo un mes por delante para cerrar el ejercicio, Stellantis Pro One se perfila para finalizar 2025 como el líder indiscutible del sector en España, una posición que refuerza la estrategia del grupo de ofrecer una gama completa y electrificada bajo un mismo paraguas comercial.

El consorcio Stellantis afianza su dominio en el segmento de vehículos comerciales en España. Las marcas agrupadas bajo la división Stellantis Pro One —Citroën, Fiat Professional, Opel y Peugeot— cerraron el mes de noviembre con una cuota de mercado del 38,9%, tras registrar 5.851 matriculaciones.
En el acumulado del año, el liderazgo es aún más sólido. Hasta finales de noviembre, estas marcas han logrado 68.232 matriculaciones, lo que representa un 36,9% del total del mercado y supone un crecimiento del 13% en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Por marcas, Peugeot se alzó como líder del mercado en noviembre, con 2.014 unidades matriculadas y una cuota del 13,4%. Citroën ocupó la tercera posición, con 1.861 matriculaciones y una penetración del 12,4%. Los datos consolidan la tendencia alcista del grupo en un año donde, según ha podido saber Xornal21.es, la demanda de vehículos comerciales para el último kilómetro y el reparto urbano se mantiene fuerte.
Con sólo un mes por delante para cerrar el ejercicio, Stellantis Pro One se perfila para finalizar 2025 como el líder indiscutible del sector en España, una posición que refuerza la estrategia del grupo de ofrecer una gama completa y electrificada bajo un mismo paraguas comercial.

























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