MOTOR
La Xunta se reafirma: la regulación urbana de los VTC es competencia municipal
La pugna regulatoria sobre los vehículos de turismo con conductor (VTC) en Galicia tiene las competencias claramente delimitadas, según la Xunta. La directora xeral de Mobilidade, Judit Fontela, mantuvo hace unos días un encuentro solicitado por la Federación Galega de Municipios e Provincias (Fegamp) para abordar este asunto, en el que insistió en que la Administración autonómica cumple "rigorosamente" con la normativa vigente y que la regulación en el ámbito urbano es una competencia estrictamente municipal.
Fontela recordó que la Xunta tramita, por delegación del Estado, las autorizacións interurbanas de VTC domiciliadas en Galicia, siempre que se cumplan los requisitos legales y los criterios ambientales introducidos por la reforma estatal de 2023. Esta modificación limitó la concesión de nuevas licencias a vehículos eléctricos, de cero emisiones, de pila de combustible o de hidrógeno, salvo en estos casos.
La clave: las autorizaciones gallegas no valen para trayectos dentro de una ciudad
El matiz es fundamental: las autorizaciones concedidas por la Xunta tienen carácter interurbano. Esto significa que permiten operar en toda Galicia, pero solo para realizar trayectos entre diferentes municipios. No habilitan para hacer recorridos dentro de una misma ciudad. Para eso, la normativa estatal —y la gallega que la incorpora— prevé que sean los concellos, a través de sus ordenanzas municipales, quienes puedan otorgar licenzas urbanas a aquellos operadores que ya cuenten con la autorización interurbana.
"Polo tanto, son os concellos os que deben tomar as decisións que consideren oportunas", subrayó Fontela, añadiendo que también es competencia municipal sancionar cuando se detecte la realización de tráficos urbanos por parte de VTC sin la licencia correspondiente.
260 actas enviadas a los ayuntamientos en 2025
Pese a que la vigilancia e inspección de los servicios que transcurren dentro de un término municipal corresponde a los ayuntamientos, la Xunta ha adoptado un papel activo en la identificación de posibles irregularidades. Fontela destacó que, en el marco de sus labores de inspección de transporte, la Dirección Xeral de Mobilidade puede identificar vehículos VTC que realicen desplazamientos urbanos y remite los informes a los concellos para que sean estos quienes, en su caso, impongan la sanción.
Solo en lo que va de 2025, la Xunta ha enviado 260 actas de inspección y boletines de denuncia a varios ayuntamientos por este motivo. La distribución es significativa: 123 a la ciudad da Coruña, 118 a Santiago de Compostela, 17 a Vigo e 2 a Culleredo.
Apoyo al sector del taxi y advertencia a los titulares de VTC
La directora general también se refirió al apoyo de la Xunta al sector del taxi, recordando que esta misma semana se publicó la orden de ayudas para 2026, dotada con 500.000 euros, dirigida a la adquisición de vehículos adaptados a personas con movilidad reducida y vehículos de bajas o cero emisiones.
Por último, Fontela explicó que la Xunta ha remitido una comunicación recordando sus obligaciones legales a todos los titulares de licencias VTC en Galicia y aseguró que el Gobierno gallego "seguirá inspeccionando para que se cumpra a normativa", enviando las actas correspondientes a los ayuntamientos para su tramitación sancionadora.

La pugna regulatoria sobre los vehículos de turismo con conductor (VTC) en Galicia tiene las competencias claramente delimitadas, según la Xunta. La directora xeral de Mobilidade, Judit Fontela, mantuvo hace unos días un encuentro solicitado por la Federación Galega de Municipios e Provincias (Fegamp) para abordar este asunto, en el que insistió en que la Administración autonómica cumple "rigorosamente" con la normativa vigente y que la regulación en el ámbito urbano es una competencia estrictamente municipal.
Fontela recordó que la Xunta tramita, por delegación del Estado, las autorizacións interurbanas de VTC domiciliadas en Galicia, siempre que se cumplan los requisitos legales y los criterios ambientales introducidos por la reforma estatal de 2023. Esta modificación limitó la concesión de nuevas licencias a vehículos eléctricos, de cero emisiones, de pila de combustible o de hidrógeno, salvo en estos casos.
La clave: las autorizaciones gallegas no valen para trayectos dentro de una ciudad
El matiz es fundamental: las autorizaciones concedidas por la Xunta tienen carácter interurbano. Esto significa que permiten operar en toda Galicia, pero solo para realizar trayectos entre diferentes municipios. No habilitan para hacer recorridos dentro de una misma ciudad. Para eso, la normativa estatal —y la gallega que la incorpora— prevé que sean los concellos, a través de sus ordenanzas municipales, quienes puedan otorgar licenzas urbanas a aquellos operadores que ya cuenten con la autorización interurbana.
"Polo tanto, son os concellos os que deben tomar as decisións que consideren oportunas", subrayó Fontela, añadiendo que también es competencia municipal sancionar cuando se detecte la realización de tráficos urbanos por parte de VTC sin la licencia correspondiente.
260 actas enviadas a los ayuntamientos en 2025
Pese a que la vigilancia e inspección de los servicios que transcurren dentro de un término municipal corresponde a los ayuntamientos, la Xunta ha adoptado un papel activo en la identificación de posibles irregularidades. Fontela destacó que, en el marco de sus labores de inspección de transporte, la Dirección Xeral de Mobilidade puede identificar vehículos VTC que realicen desplazamientos urbanos y remite los informes a los concellos para que sean estos quienes, en su caso, impongan la sanción.
Solo en lo que va de 2025, la Xunta ha enviado 260 actas de inspección y boletines de denuncia a varios ayuntamientos por este motivo. La distribución es significativa: 123 a la ciudad da Coruña, 118 a Santiago de Compostela, 17 a Vigo e 2 a Culleredo.
Apoyo al sector del taxi y advertencia a los titulares de VTC
La directora general también se refirió al apoyo de la Xunta al sector del taxi, recordando que esta misma semana se publicó la orden de ayudas para 2026, dotada con 500.000 euros, dirigida a la adquisición de vehículos adaptados a personas con movilidad reducida y vehículos de bajas o cero emisiones.
Por último, Fontela explicó que la Xunta ha remitido una comunicación recordando sus obligaciones legales a todos los titulares de licencias VTC en Galicia y aseguró que el Gobierno gallego "seguirá inspeccionando para que se cumpra a normativa", enviando las actas correspondientes a los ayuntamientos para su tramitación sancionadora.
























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