TOYOTA GAZOO Racing W2RC (TGR W2RC) se prepara para uno de los mayores desafíos del motor: el Rally Dakar 2026. Del 3 al 17 de enero, el equipo oficial buscará su cuarta victoria en la prueba reina del raid con un arma completamente nueva: el DKR GR Hilux de última generación, que debutará en el campeonato del mundo.

La mítica prueba, que partirá y finalizará en Yanbu, a orillas del mar Rojo, presenta un recorrido extremo de 8.000 kilómetros, con casi 5.000 km de tramos cronometrados repartidos en 15 días. Los equipos deberán superar dunas, caminos rocosos, montañas y dos duras etapas maratón sin asistencia externa.

Para conquistar este infierno terrestre, TGR W2RC alineará tres de los nuevos buggies, que comparten imagen con la novena generación del Hilux de calle pero incorporan un nuevo chasis tubular más rígido y ligero y una transmisión reforzada. Al volante, una combinación de experiencia y joven talento.

El sudafricano Henk Lategan, acompañado por Brett Cummings, pilotará el número 202 tras lograr el año pasado su primera victoria en el W2RC y un segundo puesto en el Dakar. "Tenemos muchas ganas de ver de lo que es capaz el nuevo coche", ha declarado Lategan, confiando en que el trabajo del equipo dé sus frutos.

La joven promesa Seth Quintero, que logró su primer podio mundial y un 'top 10' en la edición pasada, tomará los mandos del número 203 junto a Andrew Short. "Me siento confiado, motivado y listo. El coche transmite mucha confianza", ha afirmado Quintero.

Completa la formación la leyenda australiana Toby Price, bi campeón del Dakar en motos, que debutará con el equipo oficial al volante del número 204 junto al copiloto español Armand Monleón. "Es el evento más importante y queremos ofrecer un rendimiento sólido", ha señalado Price.

El Dakar 2026 no solo es la prueba más emblemática, sino también el pistoletazo de salida de la temporada del FIA World Rally-Raid Championship (W2RC), que continuará en Portugal, Argentina, Marruecos y Abu Dabi.