El Clúster Premium de Stellantis, integrado por Alfa Romeo, DS Automobiles y Lancia, consolida su posición en el mercado español de alto segmento, situándose entre los ocho primeros puestos a finales de 2025. Con una cuota de mercado conjunta del 3%, las tres marcas míticas afrontan un próximo año cargado de novedades estratégicas que reforzarán su oferta.

El principal impulsor del crecimiento ha sido el Alfa Romeo Junior, que se ha erigido en el modelo más vendido de la marca en España, acaparando el 71% de sus ventas. Le siguen el nuevo Tonale (14,7%) y el Stelvio (11,6%). La red comercial del 'Biscione' cuenta actualmente con 36 concesionarios en el país.

Por su parte, DS Automobiles ha redefinido su gama en 2025 con los nuevos Nº4 y Nº8, que estrenan una nomenclatura inspirada en el lujo francés. El DS 7 sigue siendo su buque insignia comercial, representando el 70% de las matriculaciones de la marca. Un dato relevante es que el 35% de sus ventas corresponden ya a versiones 100% eléctricas o híbridas enchufables. La marca, que celebra su undécimo año en España con 30.000 vehículos vendidos, tiene previsto ampliar su red con 3 nuevos DS Store y 5 Servicios Oficiales en 2026. Además, prepara para el próximo año una Serie DS PERFORMANCE Line inspirada en la Fórmula E y el lanzamiento de un nuevo modelo aún por desvelar.

La gran expectativa para 2026 recae sobre Lancia, que celebrará su 120 aniversario. Tras el relanzamiento de las siglas HF en la Ypsilon, el año estará marcado por la llegada de la nueva generación del Lancia Gamma, un modelo clave en la revitalización de la marca. En España, un mercado tradicionalmente afín, Lancia expandirá su presencia con la apertura de 6 nuevos showrooms 'Casa Lancia' en áreas metropolitanas, alcanzando un total de 16 puntos de venta.

La estrategia de Stellantis se basa así en tres pilares con identidades muy marcadas: la deportividad italiana de Alfa Romeo, el arte de viajar francés de DS y la elegancia 'Made in Italy' del renacido Lancia. Un trío que busca ganar peso en un segmento premium cada vez más competitivo.