MOTOR
Kia lanza el EV2, un SUV eléctrico compacto que apuesta por la accesibilidad y la autonomía
El nuevo modelo, fabricado en Eslovaquia y con previsión de hasta 440 km de autonomía, se posiciona como la puerta de entrada a la gama eléctrica de la marca en Europa.
Kia ha presentado su nuevo SUV eléctrico compacto EV2, un modelo del segmento B fabricado en Europa que busca democratizar el acceso a la movilidad eléctrica. Con dos opciones de batería (42,2 kWh y 61,0 kWh) y una autonomía prevista de hasta 317 y 440 km respectivamente –pendiente de homologación WLTP–, el EV2 aspira a ofrecer las mejores cifras de su categoría.
El diseño del vehículo, basado en la filosofía “Opposites United”, combina un exterior robusto y compacto (de unos cuatro metros de longitud) con un interior sorprendentemente espacioso. Destacan sus asientos traseros deslizantes y reclinables, que permiten ampliar el espacio para las piernas o liberar hasta 403 litros de maletero, junto a un maletero delantero de 15 litros.
En el apartado tecnológico, el EV2 incorpora el sistema de infoentretenimiento ccNC de triple pantalla (o la versión más económica ccNC Lite), conectividad completa con la app de Kia, llave digital y un amplio paquete de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS). Una novedad destacada es la compatibilidad con carga bidireccional (V2L y V2G) y con cargadores de corriente alterna de 11 kW y 22 kW, más comunes en Europa.
“El Kia EV2 supone un paso importante para hacer que la movilidad eléctrica sea accesible a un público más amplio”, declaró Soohang Chang, Presidente y Director General de Kia Europa. El modelo, que se fabricará en la planta eslovaca de Žilina, iniciará su producción en febrero de 2026 (versión estándar), seguido de las variantes de larga autonomía y GT-Line a partir de junio.
Con esta apuesta, Kia refuerza su posición en el segmento B-SUV, el segundo más popular en Europa, y amplía su familia eléctrica tras los éxitos del EV6, EV9, EV3 y EV4.

Kia ha presentado su nuevo SUV eléctrico compacto EV2, un modelo del segmento B fabricado en Europa que busca democratizar el acceso a la movilidad eléctrica. Con dos opciones de batería (42,2 kWh y 61,0 kWh) y una autonomía prevista de hasta 317 y 440 km respectivamente –pendiente de homologación WLTP–, el EV2 aspira a ofrecer las mejores cifras de su categoría.
El diseño del vehículo, basado en la filosofía “Opposites United”, combina un exterior robusto y compacto (de unos cuatro metros de longitud) con un interior sorprendentemente espacioso. Destacan sus asientos traseros deslizantes y reclinables, que permiten ampliar el espacio para las piernas o liberar hasta 403 litros de maletero, junto a un maletero delantero de 15 litros.
En el apartado tecnológico, el EV2 incorpora el sistema de infoentretenimiento ccNC de triple pantalla (o la versión más económica ccNC Lite), conectividad completa con la app de Kia, llave digital y un amplio paquete de sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS). Una novedad destacada es la compatibilidad con carga bidireccional (V2L y V2G) y con cargadores de corriente alterna de 11 kW y 22 kW, más comunes en Europa.
“El Kia EV2 supone un paso importante para hacer que la movilidad eléctrica sea accesible a un público más amplio”, declaró Soohang Chang, Presidente y Director General de Kia Europa. El modelo, que se fabricará en la planta eslovaca de Žilina, iniciará su producción en febrero de 2026 (versión estándar), seguido de las variantes de larga autonomía y GT-Line a partir de junio.
Con esta apuesta, Kia refuerza su posición en el segmento B-SUV, el segundo más popular en Europa, y amplía su familia eléctrica tras los éxitos del EV6, EV9, EV3 y EV4.
























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