Oia
Llicitan obras para mejorar la seguridad peatonal en la carretera de Torroña (Oia)
La carretera provincial EP-2202 Baiona-Loureza a su paso por el concello de Oia
La Diputación de Pontevedra ha activado el procedimiento para contratar las obras de mejora de la movilidad peatonal en la carretera provincial EP-2202 Baiona-Loureza a su paso por el concello de Oia. La actuación, que supondrá una inversión de 165.500 euros (124.400 aportados por la Diputación y 33.100 por el ayuntamiento), se centrará en un tramo de 180 metros en el núcleo de Torroña, entre los puntos kilométricos 17+350 y 17+520.
El objetivo principal es salvaguardar el servicio público viario y mejorar la seguridad, especialmente para los colectivos más vulnerables, en una vía que actualmente carece de aceras o arcenes. Para ello, se ejecutará en la margen derecha una senda peatonal contigua a la calzada de 2.5 metros de anchura media, y en la margen izquierda se dispondrá una cuneta revestida transitable.
Además, la intervención incluye el fresado y renovación del pavimento de la calzada, la adaptación de pozos de registro y arquetas, el retranqueo de muros y la mejora de dos espacios públicos existentes para que puedan ser utilizados como zonas de esparcimiento. Estas obras buscan optimizar la funcionalidad de la vía dando prioridad a la movilidad a pie en un entorno actualmente dominado por el tráfico rodado.
La carretera provincial EP-2202 Baiona-Loureza a su paso por el concello de OiaLa Diputación de Pontevedra ha activado el procedimiento para contratar las obras de mejora de la movilidad peatonal en la carretera provincial EP-2202 Baiona-Loureza a su paso por el concello de Oia. La actuación, que supondrá una inversión de 165.500 euros (124.400 aportados por la Diputación y 33.100 por el ayuntamiento), se centrará en un tramo de 180 metros en el núcleo de Torroña, entre los puntos kilométricos 17+350 y 17+520.
El objetivo principal es salvaguardar el servicio público viario y mejorar la seguridad, especialmente para los colectivos más vulnerables, en una vía que actualmente carece de aceras o arcenes. Para ello, se ejecutará en la margen derecha una senda peatonal contigua a la calzada de 2.5 metros de anchura media, y en la margen izquierda se dispondrá una cuneta revestida transitable.
Además, la intervención incluye el fresado y renovación del pavimento de la calzada, la adaptación de pozos de registro y arquetas, el retranqueo de muros y la mejora de dos espacios públicos existentes para que puedan ser utilizados como zonas de esparcimiento. Estas obras buscan optimizar la funcionalidad de la vía dando prioridad a la movilidad a pie en un entorno actualmente dominado por el tráfico rodado.






















Normas de participación
Esta es la opinión de los lectores, no la de este medio.
Nos reservamos el derecho a eliminar los comentarios inapropiados.
La participación implica que ha leído y acepta las Normas de Participación y Política de Privacidad
Normas de Participación
Política de privacidad
Por seguridad guardamos tu IP
216.73.216.217