MOTOR
El BYD Atto 2 DM-i híbrido enchufable aterriza en España desde 20.940 euros
El SUV urbano chino combina etiqueta Cero Emisiones, 1.000 kilómetros de autonomía total y un completo equipamiento de serie, y ya está disponible en más de 100 concesionarios.
La marca china BYD, líder mundial en vehículos enchufables, ha comenzado la comercialización en España del BYD Atto 2 DM-i, un SUV urbano híbrido enchufable que se convierte en una de las opciones más competitivas del segmento con un precio de partida de 20.940 euros. El modelo ya está disponible en la red de más de 100 concesionarios de la firma en España, con dos acabados: Active y Boost.
El Atto 2 DM-i incorpora la tecnología híbrida enchufable Dual Mode Intelligent (DM-i) de BYD, que combina un motor de gasolina de 1,5 litros con una eficiencia térmica del 43% y un motor eléctrico de alta eficiencia. El sistema permite circular en modo 100% eléctrico hasta 90 kilómetros en la versión Boost, y alcanza una autonomía total combinada de hasta 1.000 kilómetros con el depósito lleno y la batería cargada. El conjunto desarrolla 212 CV en la versión más potente y acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.
Con una carrocería de 4,33 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2,62 metros, el Atto 2 DM-i ofrece un interior espacioso y un maletero de 425 litros, ampliable a 1.335 litros con los asientos traseros abatidos. El habitáculo incorpora una pantalla táctil giratoria de 12,8 pulgadas, instrumentación digital de 8,8 pulgadas y el asistente por voz "Hi BYD".
El acabado Active, desde 20.940 euros, incluye de serie pintura metalizada, llantas de aleación, faros LED, sensores traseros, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo y acceso mediante smartphone. El acabado Boost, desde 24.940 euros, añade techo panorámico, asientos delanteros calefactables y eléctricos, cámara 360°, volante calefactable, carga inalámbrica de 50 W, cristales tintados y función V2L para alimentar dispositivos externos.
Ambas versiones equipan un completo paquete de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) de serie, que incluye frenado automático de emergencia, detector de ángulo muerto, asistente de carril y reconocimiento de señales, entre otros.
Con el lanzamiento del Atto 2 DM-i, BYD amplía a cuatro su gama de híbridos enchufables con tecnología DM-i en España, junto a los Seal 6 DM-i, Seal 6 DM-i Touring y Seal U DM-i, este último el híbrido enchufable más vendido en España en 2025.
La marca china BYD, líder mundial en vehículos enchufables, ha comenzado la comercialización en España del BYD Atto 2 DM-i, un SUV urbano híbrido enchufable que se convierte en una de las opciones más competitivas del segmento con un precio de partida de 20.940 euros. El modelo ya está disponible en la red de más de 100 concesionarios de la firma en España, con dos acabados: Active y Boost.
El Atto 2 DM-i incorpora la tecnología híbrida enchufable Dual Mode Intelligent (DM-i) de BYD, que combina un motor de gasolina de 1,5 litros con una eficiencia térmica del 43% y un motor eléctrico de alta eficiencia. El sistema permite circular en modo 100% eléctrico hasta 90 kilómetros en la versión Boost, y alcanza una autonomía total combinada de hasta 1.000 kilómetros con el depósito lleno y la batería cargada. El conjunto desarrolla 212 CV en la versión más potente y acelera de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos.
Con una carrocería de 4,33 metros de longitud y una distancia entre ejes de 2,62 metros, el Atto 2 DM-i ofrece un interior espacioso y un maletero de 425 litros, ampliable a 1.335 litros con los asientos traseros abatidos. El habitáculo incorpora una pantalla táctil giratoria de 12,8 pulgadas, instrumentación digital de 8,8 pulgadas y el asistente por voz "Hi BYD".
El acabado Active, desde 20.940 euros, incluye de serie pintura metalizada, llantas de aleación, faros LED, sensores traseros, cámara de visión trasera, control de crucero adaptativo y acceso mediante smartphone. El acabado Boost, desde 24.940 euros, añade techo panorámico, asientos delanteros calefactables y eléctricos, cámara 360°, volante calefactable, carga inalámbrica de 50 W, cristales tintados y función V2L para alimentar dispositivos externos.
Ambas versiones equipan un completo paquete de sistemas de asistencia a la conducción (ADAS) de serie, que incluye frenado automático de emergencia, detector de ángulo muerto, asistente de carril y reconocimiento de señales, entre otros.
Con el lanzamiento del Atto 2 DM-i, BYD amplía a cuatro su gama de híbridos enchufables con tecnología DM-i en España, junto a los Seal 6 DM-i, Seal 6 DM-i Touring y Seal U DM-i, este último el híbrido enchufable más vendido en España en 2025.
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