MOTOR
EBRO arranca en Barcelona la producción de su primer SUV híbrido
La industria del automóvil en España recupera el pulso de una marca histórica. La EBRO Factory de Barcelona ha iniciado este mes la fabricación en serie del EBRO s700 HEV, el primer SUV híbrido de la firma, en un hito que consolida el regreso de la compañía al panorama industrial español.
El nuevo modelo apuesta por la tecnología híbrida autorrecargable, lo que significa que no requiere conexión a la red eléctrica para funcionar en modo eléctrico. Esta característica lo convierte en una alternativa pensada para el uso diario, liberando al conductor de la dependencia de la infraestructura de recarga.
El sistema de propulsión combina un motor de combustión 1.5 TGDI, con una destacada eficiencia térmica del 44,5%, y un motor eléctrico de alta potencia. El resultado es un vehículo eficiente y versátil, adaptado a las exigencias de la movilidad sostenible sin renunciar a la practicidad.
El presidente de EBRO EV MOTORS, Rafael Ruiz, destacó que el inicio de la producción supón "un paso máis na nosa consolidación como actor de referencia na mobilidade sostible en España". Por su parte, el CEO de EBRO SUV, Pedro Calef, subrayó que el nuevo modelo ofrece "unha solución especialmente adaptada ao día a día: eficiente, sen necesidade de recarga e cun nivel tecnolóxico e de seguridad propio de segmentos superiores".
Con este lanzamiento, EBRO no solo recupera su presencia fabril, sino que apuesta por una tecnología híbrida que busca conquistar a los conductores que quieren dar el salto a la electrificación sin las complicaciones de la recarga externa. La marca se suma así a la transición energética con un producto Made in Spain que promete eficiencia, tecnología y seguridad.

La industria del automóvil en España recupera el pulso de una marca histórica. La EBRO Factory de Barcelona ha iniciado este mes la fabricación en serie del EBRO s700 HEV, el primer SUV híbrido de la firma, en un hito que consolida el regreso de la compañía al panorama industrial español.
El nuevo modelo apuesta por la tecnología híbrida autorrecargable, lo que significa que no requiere conexión a la red eléctrica para funcionar en modo eléctrico. Esta característica lo convierte en una alternativa pensada para el uso diario, liberando al conductor de la dependencia de la infraestructura de recarga.
El sistema de propulsión combina un motor de combustión 1.5 TGDI, con una destacada eficiencia térmica del 44,5%, y un motor eléctrico de alta potencia. El resultado es un vehículo eficiente y versátil, adaptado a las exigencias de la movilidad sostenible sin renunciar a la practicidad.
El presidente de EBRO EV MOTORS, Rafael Ruiz, destacó que el inicio de la producción supón "un paso máis na nosa consolidación como actor de referencia na mobilidade sostible en España". Por su parte, el CEO de EBRO SUV, Pedro Calef, subrayó que el nuevo modelo ofrece "unha solución especialmente adaptada ao día a día: eficiente, sen necesidade de recarga e cun nivel tecnolóxico e de seguridad propio de segmentos superiores".
Con este lanzamiento, EBRO no solo recupera su presencia fabril, sino que apuesta por una tecnología híbrida que busca conquistar a los conductores que quieren dar el salto a la electrificación sin las complicaciones de la recarga externa. La marca se suma así a la transición energética con un producto Made in Spain que promete eficiencia, tecnología y seguridad.
























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